近日获悉，红旗E-QM5将配备来自重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，也就是比亚迪自家黑科技的“刀片电池”。红旗E-QM5定位为一款中型电动轿车，车身尺寸分别为为5040/1910/1569mm，轴距则为2990mm。动力方面，将配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程431公里。

据悉，由于红旗E-QM5这款车是红旗品牌首款定制化纯电动出行产品，因此车辆特殊的使用工况对电池的长寿命性能提出了更高的要求。针对这一特殊需求，红旗在行业内首次制定了长寿命电池的试验规范，以高于行业试验标准的要求完成了该款电池系统的安全性、可靠性台架及整车试验。通过实车低温性能试验对比，红旗自主开发的这款三元锂电池系统的低温动力性、续驶里程、充电时间均优于磷酸铁锂体系电池，能够大大提升整车低温性能。

“刀片电池”其实是磷酸铁锂电池，因为其外形长度较长，厚度较薄而因此得名。该电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术，通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。在带来电池能量密度提升的同时，保持了磷酸铁锂电池耐高温、不易燃烧等属性，相对三元锂电池有更高的安全性。

造型方面，红旗E-QM5采用了十分前卫的造型设计风格，其中前脸配以竖向格栅设计，搭配分体式前大灯组，使其前脸看上去格外动感，宛如概念车的造型设计。尾部的造型设计则与红旗H9有些形似，T字形尾灯夜晚点亮后，拥有不俗的辨识度。

车身侧面整体为溜背式的车身造型，并且还采用了贯穿式腰线的设计，下方配备了全新样式的双色轮毂。

内饰方面，新车采用了非常简约的设计风格，除了大尺寸悬浮中控屏外，基本看不到实体按键，此外新车还采用了最新的三辐式多功能方向盘。另外，新车后排还配备了空调出风口，后排中央扶手处还加入了空调和娱乐系统调节按键。

动力方面，新车搭载最大功率140kW（190马力）的电动机，NEDC续航里程为431km。