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看似容易选的两台车,其实没那么简单

2021-02-02 浏览:1552 评论:0

奥迪A6 allroad和沃尔沃V90 CC怎么选?是一位微博网友提出的问题。这两台车都属于极小众车型,网上关于它们的对比评测并不多。考虑两车价格有重叠,有的买家确实会在二者之间比较,所以写下此文,供这部分人群参考。

外观

两台车是严格的同类型车,它们都是在旅行车的基础上升高底盘,以达到更好的通过性,来满足对走烂路要求更严苛的用户。所以,它们都有着塑料轮眉,在颜值上必然不如纯旅行车版本。这个情况在深色车漆上能一定程度得到缓解。我反复端详了两车多次,觉得V90 CC看起来更秀气些,我更喜欢。

虽然两车都配备了空气悬挂,但在车身姿态上,它们略有区别。A6 allroad的空气悬挂支持车身高度调节,在最低状态下,离轮眉的距离只有两指多点,能将旅行车趴地的姿态更好展现出来。而V90 CC只有后轮有空气悬挂,主要是用来自适应调节车身高度(无法人为干预),比如保持满载和空载时车尾高度一致。在这一点上,A6 allroad低可玩姿态,高可走烂路,适用范围更广。

内饰

A6 allroad的车厢用料、细节都没得挑,但在整体风格上,它仍是一台设计精巧的机器,而V90 CC的车厢更能给人一种家具的温馨感觉。

座椅则是A6 allroad的更加宽大舒适,前后排皆如此。V90 CC的座椅是沃尔沃一贯的偏硬风格,这种座椅能保证长途行驶时,人体始终被承托到位,对缓解疲劳有一定帮助,但短途乘坐感觉就没那么放松了。

两车中控均采用触控屏幕,从使用角度来说,V90 CC反应更流畅,操作界面更简洁,更胜一筹;但从观感角度来说,A6 allroad的中控明显看起来更炫、更先进。

另外,V90 CC的宝华韦健音响比A6 allroad的B&O音响更动听。对音响要求高的朋友,不妨在看车时留意一下,相信多数人都能够分辨出二者的高低。

驾乘感受

二者的动力不在一个量级。A6 allroad是3.0T六缸,340马力,V90 CC是2.0T四缸,250马力。全力加速时A6 allroad那种力道浑厚,高转速运转时发动机的细腻感,整台车稳稳贴着地面推进的高级感觉,是V90 CC没法比的。但如果对动力要求不高,V90 CC开起来已足够轻快,而且它在普通模式下的动力响应比A6 allroad更积极,中低速开起来更加收放自如。V90 CC改款后增加48V轻混系统,平顺性也略有提升。

A6 allroad在普通模式下,底盘十分松弛,变个线都有明显的侧倾,动力响应也很慵懒,给人感觉十分油腻。当然了,这种油腻是从动力到底盘全方位的舒服,其实是很高级的一种设定。V90 CC就没法做到如此高级,它只有一以贯之的硬朗、清脆。如果常在铺装良好的路面跑,两车的底盘舒适性相差不大,但在连续的破损路面,或是遇到各种坑洼,A6 allroad的悬挂则能够更高效地“熨平”路面,一举击败V90 CC。

A6 allroad的另一个强大之处,是当你把驾驶模式调到动态,它就变成了另一台车。底盘变得坚挺,马力呼之欲出,这时,你可以想象自己正开着一台运动型车,让它在车流中飞速穿梭。不过,遇到弯道时,你得想起来这毕竟不是轻盈矫健的小钢炮,而是重达两吨的大炮。再强的可变悬挂也得遵循物理定律,过弯的时候,最好还是把它当成一台后排坐着你领导的A6L。

从这个角度看,性情不那么多变的V90 CC也有可取之处。它不会在跑直线时让你的野心膨胀,从而过快地入弯,它始终保持轻巧、轻盈的感觉,让人心平气和。

配置

A6 allroad只有一款配置,定价56.98万元;V90 CC则有两款配置,低配44.79万元,高配55.69万元。A6 allroad目前的终端优惠尚不算大,V90 CC则有动辄几万元的优惠。

配置层面,V90 CC比A6 allroad丰富不少。前者全系标配自适应巡航,奥迪得花27500元选装,而且沃尔沃的领航辅助系统出了名的好用。如果拿高配V90 CC和A6 allroad对比,前者多了360度影像、自适应巡航、自动泊车辅助、抬头显示、真皮座椅、座椅通风按摩、宝华韦健音响、隔音玻璃、后排遮阳帘、后排独立空调等等。如果A6 allroad要把配置补齐到以上列举的等级,需要多加13.59万元......

如果不追求大圆满的配置,40多万买个低配V90 CC,可获得旅行车的独特形象以及进口车的身份,还是比较划算的。而A6 allroad并没有40多万的版本,门槛高许多。

总结

从硬件上看,A6 allroad是纵置四驱大V6,V90 CC只有横置四缸,可能不少人会轻易得出A6 allroad吊打V90 CC的结论,但车与车之间的比较从来不是拿着纸面数据做简单的算术题。一台车会通过气味、声音、触感、方向盘、座椅、油门刹车踏板反馈各种信息。在实际试驾的过程中,我发现A6 allroad并不是在每种状态下开起来都无可挑剔,而V90 CC也能在特定情景下,展现出不俗的驾控功力。

当然,最终我们要回归到价钱,四五十万买V90 CC,合适,五六十万买A6 allroad,同样合适。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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