行业方面：比亚迪将向红旗提供刀片电池；威马汽车即将登陆科创板；长安蔚来注册“光驭”等商标；2020年英国汽车产量狂跌29%；爱驰汽车推“风驰出行”网约车品牌；宝能汽车注册成立新公司。

产品方面：奥迪e-tron GT最新预告图发布，2月9日全球首发；新款福特征服者混动谍照曝光；日规马自达MX-30 EV官图发布，WLTP续航256km；2021款Giulia/Stelvio上市，37.98万元起。

01

日前，有媒体报道称，比亚迪将向一汽红旗提供“刀片电池”，并于2021年下半年开始正式装车。 在2021年1月早些时候，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第340批）申报信息，其中红旗E-QM5的申报图显示该车将搭载重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池，这很好地印证了上述消息，而E-QM5也将是红旗品牌首台搭载“刀片电池”的车型。而红旗E-QM5发布于2021年1月举办的新能源车展，定位为一款中型电动轿车，未来将主要面对网约车市场供应。

——比亚迪开始输出技术了。

02

近日，上海证监局发布公告，称威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件，这意味着威马汽车已完成上市辅导，上交所即将受理公司递交的申报材料。尽管公司尚未向上交所递交招股书，但威马汽车已在辅导总结报告中，提前披露了部分细节。其中对于外界最关心的估值方面，根据评估公司出具的评估报告，确认在评估基准日2020年6月30日威马有限净资产账面价值为34.02亿元，评估值为244.3亿元，评估增值210.3亿元，增值率618.14%。

——威马本来可以进入新势力前三的，结果产品不给力。

03

近日，我们在国家知识产权局中国商标网上查询发现，长安蔚来新能源有限公司（以下简称“长安蔚来”）注册了“光驭”以及“光驭辛巴”两个商标，注册时间分别为2019年9月29日和2020年10月29日。这意味着长安蔚来在成立了近4年的时间后，或在产品推进落地上有新动作。

——长安已经联合了华为和宁德时代一起，也许蔚来会慢慢退出。

04

近日，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布了2020年度英国汽车产销量数据，受新冠疫情影响，英国在2020年的汽车产量跌至1984年以来的冰点，甚至不足100万辆。

——疫情影响很大，但是英国已经逐渐没了曾经汽车大国的风采。

05

近日，爱驰汽车宣布获得全国网约车线上服务资质，成为国内率先入局网约车业务的造车新势力。据悉，爱驰汽车旗下移动出行战略品牌“风驰出行”即将在上饶市投入正式运营，首批投入运营的车辆为旗下首款量产车爱驰U5，运营过程将由专业司机团队提供品质服务。

——推网约车平台已经成了自产自销的好方法了。

06

据企查查信息显示，近日，宝能新能源汽车充电服务（广州）有限公司成立，法定代表人王彦明，注册资本1000万人民币。该公司由深圳宝能汽车能源服务有限公司100%持股，而后者则是由宝能新能源汽车集团有限公司100%持股。

——宝能在造车这件事情上，至少比恒大是用心多了。

07

日前，我们从官方获悉了奥迪e-tron GT的最新预告图。该车将于2021年2月9日首发，预计在2021年下半年在美国开始交付。新车基于保时捷主导的J1平台打造，并与奥迪R8共享生产线。动力方面，普通版本的车型采用双电机四驱系统，0-100km/h加速时间为3.5秒。而RS版本则进一步提升到三电机系统，最大功率可以达到710马力（522kW），0-96km/h加速时间为2.88秒，虽然与保时捷Taycan Turbo S（762马力）还有一定差距，但相比于燃油版本的RS系列车型也是十分优秀的。

——这车比特斯拉那可不是强了一星半点儿。

08

日前，海外媒体曝光了一组2022款福特征服者混动车型的路试谍照，测试车辆采用了全白色的外观颜色，造型上与之前曝光的燃油版车型并无差异。动力方面，它将采用3.5T EcoBoost涡轮增压发动机搭配35千瓦的电机，最大综合功率可达476马力，峰值扭矩为773牛·米，传动系统继续匹配的是10速自动变速箱。

——征服者就是福特版的林肯领航员，不过国内没有，看个热闹吧。

09

日前，马自达官方正式发布了日本本土规格的马自达MX-30 EV车型的官图，并公布了新车的售价：451.00-495.00万日元，约合人民币27.67-30.37万元。自2019年10月在东京车展首发了那台“左舵版”的MX-30 EV后，马自达MX-30 EV率先供应了欧洲市场，到目前为止已有超过10000台的销量。而在日本本土销售的，则一直是搭载2.0L e-SKYACTIV G发动机的微混版车型。 动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为265牛·米的电机，并匹配35.5kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程“仅为”256km。

——这个续航在中国不行，在日本这种国土面积小的地方倒还行。

10

2021款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio于今日（2月1日）上市，新车共推出4款配置，官方指导价格为37.98-49.98万元。新车全系车型新增三种车色，分别是皓月白、电光蓝和竞速绿。另外新增5款轮圈可选，其中Giulia可选三款19英寸轮圈，Stelvio可选两款20英寸轮圈。动力方面，两款新车均搭载2.0T I4 MultiAir双涡管涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，并满足国六排放标准，传动方面匹配8速手自一体变速箱。

——阿尔法罗密欧的车就是做工粗糙了些，其他的没啥问题。