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现代菲斯塔:韩系运动范,动力强过思域,但双离合能忍吗?

2021-02-02 浏览:2744 评论:0

随着年轻消费群体的兴起,汽车动力是否强劲成为了年轻消费者选车的重要标准。而在紧凑级轿车中这样的争夺尤为激烈,像本田思域、第八代高尔夫,都是目前市场上比较受消费者喜爱的运动型轿车,同时也斩获了比较高的销量水平。

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而韩系车在一直以来,都是偏向于家用车的设定。而在消费者心目中的一贯印象当中,韩系车也是主打性价比的品牌。不过随着全新一代现代车型设计的推出,韩系车也走上了运动化的路线,而菲斯塔就是一款非常有运动范的韩系车,不仅有着激进的外观设计,同时动力系统甚至强过秒天秒地的本田思域。

外观方面,菲斯塔采用了最新的家族化的设计风格。前脸部分,菲斯塔采用了全新的中网设计,同时配合亮黑色的进气格栅以及镀铬材质的搭配,体现出了非常精致的感觉。柳叶式的大灯与整车的风格也很搭,并且全系采用了远/近光LED光源的配置。日行灯也采用了LED光源,并且采用了灯带式的设计,看上去非常有运动范。

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车身侧面的设计也体现了很强的运动感。动感的车身线条以及溜背式的小短尾设计,都让菲斯塔显得运动感十足。而且,新款车型在轮毂的造型上也下足了功夫,熏黑的样式非常有运动感。

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菲斯塔的车身尺寸为4660/1790/1426mm,轴距为2700mm。虽然从车身长度以及轴距来看,菲斯塔在同级别车型中都是比较有优势的,但是从实际的空间体验来看,并不太让人满意。主要还是后排空间腿部、头部空间都比较局促,与速腾这种主打空间的紧凑级对手相比有着明显差距。

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内饰的设计个人给予好评,三幅式的方向盘,大尺寸液晶仪表和中控屏都是比较让人满意的设计。并且菲斯塔的做工非常利索,整体接缝均匀,看上去视觉效果不错。从驾驶员角度来看,菲斯塔的方向盘手感饱满,同时各个功能按钮的分布也比较合理,操作起来也比较顺手。内饰的用料给予中评,中控上半部分采用软性材质包裹,手感不错。

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动力部分是菲斯塔最有竞争力的配置。全新的2021款菲斯塔保留了1.6T高、低功率发动机的配置,取消了之前的1.4T版车型。动力参数方面,菲斯塔的1.6T分成了190/204马力两种不同调校,而最大扭矩则都是265牛·米。高功率版发动机媒体实测的加速成绩只有6.8秒,这样的成绩已经超过了思域的水平。

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但是,菲斯塔搭载的7速干式双离合却存在着不少的争议。双离合的优点是换挡速度快,特别适合这种比较偏运动的车型。但是由于消费者买车还是要看一下车辆的稳定性的,而干式双离合在使用一段时间后,顿挫现象比较严重,所以影响了菲斯塔在消费者中的口碑。这也是造成它销量不如思域的原因之一。

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综合来看,菲斯塔作为一款主打运动性的紧凑级轿车,其在设计层面和动力部分我认为是非常不错的,特别是出色的加速成绩,完全符合运动车消费者的选择。但是空间以及双离合的稳定并不占优势,所以对于那些城市代步选车的用户,菲斯塔就显得不那么合适了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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LA FESTA菲斯塔

官方价: 13.88-15.48万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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