林肯在2020年的国产化元年取得了骄人的成绩，共计销售新车61761辆，同比大增32%。林肯不仅没有收到疫情影响，放眼整个汽车市场，能大幅逆势增长的车企寥寥无几。

目前林肯品牌在售的车型只有冒险家和飞行家两款，2021年，林肯的第三款国产车型航海家也将投放市场。它能否如同其他车型一样上市既大卖呢，让我们一起来看看。

首先外观采用了家族化的设计语言，整个车头显得非常魁梧，厚重感十足。车侧的翼子板位置同样有着车型的英文名称，在林肯其他车辆上也都能看到，已经成为其独特的品牌标识。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，拉伸了视觉宽度，让整体看起来更加饱满。

内饰采用了全新的设计，与进口版本区别很大。国产版本整体显得更加年轻化，又不失豪华感。大量皮质包裹的应用，不仅视觉效果更加突出，也显得更加上档次。全液晶仪表盘没有缺失，科技感十足。悬浮式中控的操作面积很大，还内置了百度车联系统，使用更加方便。空调和多媒体保留了实体按键，让操作更加便利。座椅还是林肯的强项，包裹感很强，空间表现也很不错，五人乘坐也不显得局促。

动力方面航海家将搭载2.0T涡轮增压发动机或2.7T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为8速自动变速箱，可以根据自己对动力的需求来挑选。

航海家先前已公布了预售价格，入门级车型为33.08万元。航海家作为一款中型SUV，自然它的对手主要为奥迪Q5L，奔驰GLC和宝马X3。单从售价上看，航海家的错位竞争已经形成。不过实事求是的说，林肯面对BBA在品牌上的劣势毋庸置疑，只有通过性价比才能有一战之力。虽然林肯取得了较高的增长率，但航海家所面对的是月均都超过一万台的对手。到底能不能算成功，先踏过月销一万这道关吧。