上周，在参加完领克01的发布会后，第二天我们就试驾了一次领克01。

一句话总结，领克01的确是非常对得起售价了。凭着01这款SUV，我个人认为领克这个品牌可以在国内站稳脚跟。

虽然领克01是在国内先上市，但领克01是由国内工程师与瑞典沃尔沃共同设计和制造的。

因此，从外部来看，很明显01的设计融合了欧洲和中国的造型风格，而且形式繁复且独特。分体式LED头灯和错综复杂的LED尾灯设计让01在夜间更加独特而优雅。

虽然外观肯定会有各种不同的意见出现，但很少有人会对这车的内饰以及做工产生负面评价。

在仪表板上有沃尔沃般的极简主义设计，有物理开关来实现诸如气候控制等功能，使其操作非常直观。标准配置的10.2英寸数字仪表显示器反应灵敏。

而01的内饰质量，与其他国产车型相比有了很大的提升。摸到真皮覆盖的内饰，我惊了。我个人对内饰的要求是很严格的，之前其实也就觉得豪华品牌的内饰质感是真的不错。但这次的领克01的内饰，的确刷新了我对15万这个价位间的SUV的质感认知。从没想过15万+的车，内饰能有这样的质感。

材质的震撼，足以让01看起来比大部分主流SUV都高档。

在空间方面，也足够的体面，车身长度超过4.5米，坐在车内虽然不会感觉很宽敞，但我一米六的小身板坐上去，觉得刚好够用。

我们的测试车配备VEP4 2.0T引擎，最大马力为190匹，最大扭矩为300牛米，从参数来看，不算特别优秀，比一些国产车型身上的2.0T要小，但是比奥迪Q3身上的35T要高一点。但这个与光滑的七速双离合器变速箱配合使用时表现不俗，操控性十足，转向反应也很灵敏精确。

在驾驶和操控方面，领克强调，01的设计比沃尔沃的SUV更具运动感。从试驾的两驱车中可以清楚地感受到，在SUV标准下，转弯没有太多的车身倾斜度。

领克将这款车的目标定位于更年轻的受众群体，现在我们就静待时间来说明领克是否能成功。

关于领克01的更多信息，你也可以戳右边的蓝字。今天上市的它，是15万能买到的真·高端SUV！