男人到了三四十岁这个年纪，在社会上已经打拼许久，为自己赚下了一定的家底。可是人在职场，免不了瞻前顾后。想买个BBA，害怕同事嫉妒，领导穿小鞋。想买个一般的又觉得委屈了自己。所以，适合中年男人的车，肯定要有实力，但不能太张扬。有一款车恰恰就是低调而又有实力，它就是长安福特金牛座。

初闻此名，你可能就会觉得这款车颇有味道。事实上，金牛座的车系历史可以追溯到1986年，诞生之初就是中大型车，外观是低调奢华的定位，内在却极具“上攻”的实力，明显很符合其“金牛座”的命名。作为十二星座里最具耐力、最沉稳平静的一个星座。当然，金牛座也是一个比较没那么瞩目，但常常处于“蓄力”状态的一个实力者。

而对于购车观更加理性的中年男人来说，这样的实力派选手不应该被大家忽略。

不知道大家有没有发现，近几年来越来越多中大型轿车被重新定义为年轻及运动，失去了中大型轿车曾经固有的那种庄重。诚然，年轻化是大趋势，但是于中大型轿车的消费者而言，他们更需要的是稳重大气的外观，既符合对于“面子“的需求，也适用于任何家用、商用场合。

而纵观市面上不多的几款主打“B+”级别的车型来说，金牛座显然是营造“旗舰气质”最成功的一款。第一眼看上去，金牛座整车散发的气场感十足，比宣传效果图更强，某种程度上可以形容为“威严感”。

同时，作为家族旗舰轿车，金牛座入华后被长安福特定义为中级车，但车身尺寸仍和奥迪A6L相差无几，气场完全可以媲美C级豪车，让人很难不被其近硕大的身躯所征服。

不过由于比例的和谐，金牛座并不会给你臃肿的感觉，这个级别中罕见的放射型的19寸大轮毂和尾部粗壮的双出镀铬排气也体现了作为美系豪车的那份力量感和一丝运动氛围。

而进到车内你又会发现，其内饰虽然没有夸张的线条和色彩，但实在的大量真皮包覆，并辅以质感极佳的原木纹理装饰，在感观层面上能营造出相当不俗的高档感。

可以说，金牛座整体设计的调性，是在低调中处处体现出精致感，而这种精致感则是一些低调的商务人士比较偏爱的，实属难得。

都说中年人的钱包很难打开，这是因为这个阶段的男人大多数已经上有老小有小了，不能只为自己着想，买车核心要素一个很重要的点就是实用、全能。不仅要带给我们便捷、舒心以及豪华，还需要经得起品质上的推敲，给予我们更好的用车生活体验。

很庆幸的是，作为一款不到30万的中高级座驾，金牛座的“内涵”和功能性同样不输给更高级别的豪华座驾。

其近3米的超长轴距很好的保证了车内空间，营造出无比宽敞的座舱空间。主流的舒适性配置更是一网打尽，不仅有无钥匙进入、一键启动、LED大灯“入门级”舒适配置，前排座椅还配备了通风、加热、主驾驶记忆、十项电动调节，无线充电等高阶版的配置。

尤其是后排座椅还拥有同级独有的可电动倾斜功能，可以使靠背向后无级调节7度，无论是通勤途中还是长途出游，舒适的乘坐感受都能让驾乘者得到最好的放松。

值得一提的是，14扬声器丹麦皇家B&O音响的加持，并且配有音量自适应调节功能及环绕声处理，进一步提升了金牛座车内环境的影音品质。

这所有的所有，无不体现出金牛座座舱越级的价值，同时也能带给车主和乘客无时无刻享受豪华待遇。

除了精致、豪华、舒适的内饰能提升我们的用车生活品质外，想要营造更浓郁的幸福感和安全感，自然少不了科技配置的帮助。不管是家庭所需，还是商务接待，金牛座在科技配置方面的表现相当不俗，其配备了一系列定制化的高端智能配置，还完美的融入商务精英的未来互联生活。

从硬件上来说，虽然大屏已经相当普遍，但金牛座搭载的12.8英寸的竖置中控屏，放眼整个合资阵营中还是比较少有的，特别能给人视觉冲击感。匹配的SYNC+系统则是由福特和百度联手打造的，常规的实时车载导航、自然语音交互，以及丰富的娱乐内容，涵盖了QQ音乐、喜马拉雅和爱奇艺等一应俱全。

还提供一站式出行服务，车主在车内即可完成预定酒店、购买电影票、订外卖、查询附近停车位以及订购机票、火车票等，语音输入即可完成，还支持微信、支付宝、度小满等扫码支付功能，可以说直接接轨了现代商务精英的出行日常，在生活与工作的细节处为新锐精英们提供帮助，并且支持ETCP合作的智慧停车场。

另外，和其他同级竞品车型一样，在智能驾驶、驾驶辅助方面，金牛座也拥有诸多丰富的功能。其搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统已达到L2级别的智能驾驶水平。

功能上，涵盖了ACC 全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助、APA主动泊车辅助（带垂直方位泊车辅助）、AEB智能感应制动保护（带行人识别功能）、LKA车道保持辅助、ESA紧急转向辅助、TSR 智能交通标志识别、ASLD限速装置，以及360°全景影像可视系统和PIB 碰撞后制动系统等等。

在实际的行车场景中，这套Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统不仅帮助驾驶者更轻松地驾驶金牛座，在必要时也能够全方位地守护车内人员以及行人的安全，尽享舒适驾乘而无任何后顾之忧。

作为中年人量身打造的“实力派”，金牛座自然也懂这部分人群对于平顺动力以及驾乘品质的追求。其传承了传统美系轿车优秀的驾驭品质，全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米。

与之匹配的是全新8速手自一体变速箱，关键词是成熟可靠，就如金牛座的性格一样。在它的帮助下，不仅能提供轻快平顺的驾驶体验。在燃油经济性方面，金牛座百公里综合工况油耗低至7.2升，坐拥C级车尺寸，油耗甚至比B级车更低，如此的高性价比，对于更大比例务实的中年人想必会有很强的吸引力。

同时，作为一辆主打豪华舒适的B+级轿车，金牛座采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，不仅能有效的过滤道路的颠簸，而且还能给转向提供有力的支撑。再加上福特在底盘调校方面一如既往的鬼斧神工，可谓是将操控稳定性和行驶舒适性无缝合一。在满足家用、商务需求的品质感和舒适性的同时，还很好的兼顾了操控性，能让车主在驾驶中获得释放压力后的满足感，在那一刻，甩掉一切油腻的“包袱”。

写在最后

中年男人是应该有一台属于自己的车子，而对于阅尽浮华的中年男人来说，稳重又不失活力的调性，堪称全能品质的金牛座显然更迎合他们的用车需求。尽管从目前的销量来看，金牛座多少有点被低估了，但如果你接受不了BBA车型的流俗，希望有一辆低调、内敛但不失大气和内涵的中型车，那么金牛座的确是不错的选择。

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