近日，有网友问小编，想买个10万左右的新能源汽车，但不知道该买哪款好？今天小编就给大家推荐一下：

一、传祺GS4 PHEV 

外观方面，新车采用了家族最新的光影雕塑3.0设计语言，更大尺寸的前格栅让整车视觉效果看上去更有气势。此外，前格栅还使用蔚蓝色饰条进行装饰，突出自身为新能源车型的身份。

大灯造型也有所变化，相比老款车型更狭长，搭配大尺寸的格栅使视觉效果更加凌厉。另外，大灯内部结构也从原有三颗矩形灯组改为两颗。除此之外，新车还配备了前雾灯，这一配置也是老款不具备的。

车身侧面，简约的线条搭配悬浮式车顶设计，营造出一种力量感和时尚的气息。在尺寸方面，新款GS4 PHEV长宽高为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。与老款车型相比，长宽以及轴距都有所提升。

尾部方面，除了灯组造型与排气位置发生了改变，新车还使用一根镀铬饰条将两侧尾灯相连，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。

内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，双“X”主题仪表台搭配两块12.3英寸液晶显示屏，为车内营造了不错的科技氛围。在材质方面，新车使用大面积的皮质包裹以及翻毛皮，提高了整个内饰的奢华感。整体相比老款而言，豪华感和科技感都有质的提升。

动力方面，新款广汽传祺GS4 PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为220N·m，驱动电机功率为130kW，扭矩为300N·m。新车匹配由宁德时代提供的三元锂电池，容量为13kWh，NEDC工况下的纯电续航里程为61km。与老款车型相比，动力和纯电续航都有小幅度提升。

二、欧拉R1

要说欧拉R1最具辨识度的部分，当属它的外形了。整辆车从外观看上去圆头圆脑，颇为可爱。作为萌物控的Eva说，颜值就是她最终选择欧拉R1的最关键决定因素。

它的前脸呈现出一种颇为柔和的线条，所有边缘都呈弧形过渡，少了几分棱角，多了几分可人；大灯也是圆圆的，内部构造也是内外双层同心圆，更像是一双圆咕隆咚的大眼睛。而又大又圆、水灵灵的眼神也是萌物的必备特质。

车身尺寸方面，新车的宽度为3495mm/166mm/1560mm，轴距为2475mm，新车的尾灯部分与前脸呼应，采用了许多圆润曲线，圆角尾灯组非常可见性。

内饰方面，新车大多是圆形的，制造出温暖氛围的车内，亲子型采用皮质座席，与其他销售车型不同，在9英寸的悬浮式大尺寸中控制液晶面板，在复古的同时还具有一些科技感，车型支持蓝牙电话、语音识别、后院影像、手机地图、在线搜索音乐、电子停车、ESP车身稳定系统、轮胎压力监控等配置。

关于互联网配置，新车支持Ola互联网超级APP，用户可以远程查看汽车状态信息、远程启动车辆空调、预约充电等操作，另外，新车还配备有T-BOX、电子锁、K-BCM控制器共同制作的安全系统，用户也在APP上设置了电子围栏，全面保证了带孩子出行的安全。

在续航里程方面，欧拉R1有两种版本可选，电池容量为30.7kWh的车型，NEDC综合续航里程310公里；电池容量为33kWh的车型，综合续航里程351公里。充电效率方面，使用快充从5%充至80%电量需要40分钟，使用慢充需要9.5小时或10小时。高配灵睿版车型采用6.6kw交流普通充电，充满只需要5小时。

三、比亚迪元EV

外观方面，新车整体设计线条与现款车型基本一致，但最大的不同就是新车前脸采用了最新的EV Dragon Face设计语言，与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版保持一致。另外封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚感。

车身侧面，新车采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

尺寸上，新车长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距为2535毫米，相比起现款车型车长增加了15毫米。此外，新车的外挂式备胎则依然保留，为该车带来几分野性。

动力方面，根据目前获悉的工信部数据，新车的电动机的峰值功率是100千瓦。此外，根据配置不同，其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机。

续航方面，新车将提供305公里和410公里两种NEDC综合续航里程供消费者选择。