最近几年，雷克萨斯在国内市场越来越受欢迎，特别是ES、RX、LX等车型，都是常年加价的行情。虽然加价时很多消费者不愿意看到的，但是由于市场强劲的需求，加上雷克萨斯车型本身在产品方面的优异表现，所以就一直延续到了现在。

虽然雷克萨斯在国内消费者心目中都是非常稳重的感觉，加上动力系统都是偏省油、平顺的定位，所以很难将运动性和雷克萨斯品牌车型连续起来。但其实，雷克萨斯还是有自己的跑车产品的，外形十分拉风的LC500h就是目前雷克萨斯车系中定位最高端的跑车产品，绝对是雷克萨斯的掌上明珠。

而小编也来到了当地的4s店，来看一下这款车型的表现到底如何。

外观方面，LC500h的造型可以说非常拉风。前脸部分，LC500h采用了家族式的纺锤形中网，为了迎合运动化的设计，中网的弧线更加犀利，大灯的设计非常抢眼，远近光灯均采用了LED光源，同时月牙状的LED日行灯绝对有着很高的辨识度。同时，大灯下方獠牙式的设计也非常富有攻击性，让人有驾驶的欲望。

车身侧面的轮廓就能够彰显出跑车的身份，不仅轮廓体现出非常强的运动感，同时车身比例也能看出是一款高性能跑车。

车尾的设计则延续了车头的设计风格，獠牙式的尾灯以及双排双出的排气，无不彰显LC500h的跑车定位。

来到车内，LC500h的内饰设计就没有外观来的那么运动了，更多的是体现出一种豪华的风格。LC500h的内饰设计有一种日式的古典风格，特别是中控区域的材质搭配以及配色，都体现了豪华感。但是作为一款跑车，这样的内饰就显得有些不太搭配了。液晶仪表以及中控屏幕的尺寸也不是特别突出。不过内饰的做工、用料绝对是雷克萨斯的顶尖水平，不论做工的细腻程度还是手感，都是非常好的。

LC500h的车身尺寸为4770/1920/1345mm，轴距为2870mm，提供了四座的座椅布局。不过比较可惜的是，LC500h并没有提供敞篷版车型，目前国内在售的两个版本均为硬顶跑车。

动力部分，LC500h采用的是3.5L发动机搭配电动机组成的混合动力系统，其中发动机采用V6的形式，最大马力299匹，最大扭矩350牛·米，同时还配置了一台最大131kW、300牛·米的电动机，使系统总功率达到264kW。变速箱的配置比较复杂，采用了E-CVT+4AT变速箱组成的10AT变速箱。这套动力系统的官方加速成绩为5秒，而工信部的百公里油耗只有6.9L。

作为豪华品牌的雷克萨斯，在消费者的心目中其实是很难与运动挂钩的，更多是沉稳、稳重的风格。但是雷克萨斯LC500h夸张的运动风格绝对会吸引人们的关注，加上豪华的内饰，强劲而省油的动力，是一款非常有看点的车型。