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CTCC上海站赛事正酣,东风悦达起亚K3四冠王再现硬实力

2021-01-23 浏览:2920 评论:0

CTCC中国房车锦标赛成立于2004年,是国际汽车联合会唯一支持的国家级房车赛事和中国赛车运动第一品牌。CTCC赛事一经引入国内便成为整个行业高度关注的汽车运动盛宴,以及汽车厂商巅峰对决,展现品牌与技术实力的“竞技场”。作为参赛厂商中的一支劲旅,东风悦达起亚车队凭借品牌的运动基因、领先的技术实力和专业的赛车经验,自2015年以来,五年内四次登上冠军宝座,充分展示了赛场上的统治力。


8月5日作为五年之内四次问鼎的王者,卫冕冠军东风悦达起亚车队在揭幕战上拿下了包揽冠亚军的好成绩。10月24日,CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站开启。在收官总决赛来临之际,东风悦达起亚车队继续领跑年度厂商杯积分榜,车手积分榜方面曹宏炜依旧处在争冠第一线。征战赛道考验的不仅是车手,更是车辆的性能及稳定性,参赛车型至关重要,而此次带领车队的车型是家轿起亚K3同出一源的K3赛车。


五年四冠的精彩表现足以证明东风悦达起亚产品的强大技术基因和产品实力。虽然不同于赛道上的严苛环境与动力极限要求,但搭载在量产版起亚K3上的动力总成同样有着优异的技术基因。量产版起亚K3拥有1.4T“沃德十佳发动机”和Smartstream IVT动力架构两种动力版本。满载“沃德十佳”荣光的1.4T四缸发动机,在与传动效率极佳的7DCT双离合变速箱配合后,让起亚K3不仅拥有130匹的最大马力,爆发力极强,更达到综合工况仅5.3L的超低油耗。起亚K3的另一款1.5L自然吸气发动机背后的Smartstream IVT动力架构,也是东风悦达起亚全球技术领先的“硬核心”。其最大特点,便是极致挖掘燃油发动机的效率,以最低的燃油消耗实现更具实用性的动力性能,其将百公里综合工况油耗降至5.1L的行业新低,极大降低消费者的日常用车成本。


内饰配置方面,起亚K3的内饰大量采用平直线条,简洁大方,搭配它的多功能三幅式方向盘整体非常显档次,10.25英寸的悬浮式中控屏和3.5英寸的虚拟液晶仪表盘有着强烈的科技感,内饰使用了仿皮包裹,在精致和豪华感上很不错。无钥匙进入、一键启动、全系标配分区自动空调、空气净化器、后排出风口、CarLife等配置充分保障了品质,而在驾驶系统上起亚也给出了电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、自动启停、倒车影像和定速巡航等主流功能,配置既全面又实用。


除了在配置上诚意满满外,起亚K3还有吸引年轻消费者的“绝招”,在外观设计上,采用了较为年轻运动的风格,从前面看,外观整体时尚亮眼。前脸“虎啸式”设计手法,夸张中带有大气感,加上大嘴式设计,让车子前脸显得格外激进,造型感十足,相当有个性。车身侧面,设计虽然简单但却有大气感和爆发力,整体呈现出一种俯冲趋势,就像一只蓄势待发的猎豹一样,浑身带着一种力量美。车身侧面的腰线,直接从前大灯组一直延至后方的尾灯,其线条流畅修长,勾勒出了车身,让车子显得更为饱满,增强了车子柔美的一面。车子的尾部看起来层次分明,LED组合尾灯别致,辨识度很高,点亮效果也颇为优秀。运动和时尚气息浓厚,牢牢抓住年轻人的眼球。

总结:

东风悦达起亚K3,它在同级竞品中有着先天的运动基因,良好的操控加上丰富的配置,使其成为同级细分领域中的王者。在CTCC赛道上的每一次超越,都让东风悦达起亚品牌内涵绽放出更耀眼的光芒。不仅是对企业专注汽车技术、专业制造精品的鼓励,也进一步增强了品牌的美誉度和车主的自豪感,同时获得更多消费者关注、认识和认可。上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站比赛落幕后,东风悦达起亚车队将会全力以赴,备战12月14-15日在武汉体育中心街道赛进行的中汽摩联运动大会,相信届时起亚K3将带来更加精彩的表现。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 10.98-14.39万

级别: 紧凑型车

排量: 1.4T1.5L

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