18万的预算，选择一辆底盘出色的轿车有哪些选择？多数消费者会关注市面比较热销的车型，但从驾驶品质来看，有一些非热门车型有着不错的底盘调校，不管是从价格上，还是在配置层面，满足消费者日常家用完全足够。所以今天为大家推荐两款底盘出色的合资家轿。

标致508 2021款 508L 400THP 驭动版，官方指导价20.57万元，目前终端成交价为18万元左右。天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版，官方指导价19.98万元，目前终端成交价为17万元左右。

外观方面，标致508L前脸线条圆润，层次感较为丰富，上下格栅和两侧獠牙式大灯搭配起来非常有冲击力，造型时尚动感。天籁前脸造型颇为经典，具有很强的辨识度，中网采用蜂窝网状设计，V型的镀铬饰条与轩逸有着很强的相似性，视觉效果上很有力量感。

标致508L大灯看上去颇为个性，视觉效果独特；而天籁大灯给人的感觉比较犀利。两车远近光灯均标配了LED光源，有着不错的光照效果。 除此之外，两车都配备了自动头灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。标致508多了转向辅助灯。天籁多了LED前雾灯。

标致508L的车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，天籁的尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。标致508在车身宽度、高度、轴距方面略有优势，而天籁在长度方面的表现要好一些。 两车都配备了前排无钥匙进入功能。

标致508L配备的是固特异轮胎，前后轮胎标配规格均为235/45 R18，轮圈采用了旋风式设计。天籁轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，轮圈采用了双五辐式设计。

车尾方面，标致508L车尾设计颇为个性，尾灯采用了狮爪式设计，贯穿式的设计很有辨识度。排气采用双边双出的布局，增添了些许运动气息。天籁尾部线条平滑，棱角分明，与前脸相呼应。两侧尾灯造型狭长，边沿还做了熏黑处理，视觉上比老款有辨识度。

内饰方面，标致508L在内饰设计上也显得十分个性，太空座舱版的空间设计，整体十分新颖。天籁内饰呈现出一股居家的氛围感，并没有过于出彩的设计。

安全配置方面，两车均配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。标致508L多了被动行人保护，天籁多了车道保持辅助系统、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了无钥匙启动系统、自动空调、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。标致508L多了可开启全景天窗、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷，天籁多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃。从整体配置表现来看，天籁要优异些，用户能获得更好的体验。

动力方面，标致508L 2021款 508L 400THP 驭动版配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率是211马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT变速箱。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，标致508后悬架为多连杆式独立悬架，天籁后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

总结：从这两款车的驾驶和乘坐感受来说，508L和天籁都属于适合普通消费者日常代步的舒适型轿车，508L的特点十分明显，外观时尚，法系底盘调校，适合很多追求品质的年轻人；天籁作为非常经典的车型，舒适且经济，更换造型之后的车型更加符合年轻人的审美。所以从各方面来讲，这两款轿车将非常适合广大普通消费者。