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一汽-大众首款国产纯电SUV,售19.99万元起

2021-01-21 浏览:3290 评论:0

1月19日,一汽-大众首款国产纯电SUV——ID.4 CROZZ正式公布售价,新车推出了4个常规版本车型,其综合补贴后售价为19.99-27.99万元;同时,一汽-大众还发布了ID.4 CROZZ曜夜首发版,补贴后售价为242888元。

ID.4 CROZZ与上汽大众ID.4 X为姊妹车型,均基于纯电模块化平台MEB打造,定位为紧凑级SUV——那么,它又有哪些产品亮点?……

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在外观方面,拥有纯电动车身份的ID.4 CROZZ明显不同于之前的“大众套娃”——它延续了海外版ID.4设计,整体以运动、简洁风格为主,其前脸部分取消了传统进气格栅,底部则加入金属挡板、以增加质感。

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至于ID.4 CROZZ前脸最“吸睛”之处,就是带有交互功能的IQ.Light LED矩阵灯组,其内部由11个独立LED组成,并支持每个LED的独立开启、调节,从而实现交互功能——比如,当车主携带钥匙接近车辆时,灯组可自动从底部向上旋转,用类似“抬头”的动作、迎接驾驶员;此外,该灯组还能完成更复杂的操作,比如以“张开眼睛”动态开启灯光后,可向侧面旋转,营造出一种与车主“眉目传情”的感觉。

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而在侧面部分,ID.4 CROZZ采用悬浮式车顶设计,配合其花瓣式轮毂,营造出浓厚的时尚感;同时,新车还用尾部的上扬腰线、刻画出向前“俯冲”的车身姿态,视觉效果出众。

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在车身尾部,则利用车顶熏黑扰流板、贯穿式熏黑尾灯突出层次感;此外值得注意的是,车尾的大众标也可点亮——夜晚开启灯光后,在贯穿式尾灯之配合下,可显著提升新车的科技感与辨识度。

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进入ID.4 CROZZ车内,就更难找到曾经熟悉的“大众风格”,而同样延续了外观方面的极简设计——除了10英寸中控屏(可选装12寸Max屏)和下部触摸式空调控制区域、以及5.3英寸仪表盘外,几乎再没有其它元素,而这也符合大部分纯电车型的设计风格;由此,车内的大多数操作都可由语音控制完成,还同时支持Apple CarPlay和Baidu CarLife两种手机互联方式。

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值得一提的是,ID.4 CROZZ还是国内首次采用AR-HUD增强现实抬头显示功能的量产车型,可将与驾驶相关的信息直观、简洁地展示在离眼睛更近的视线之内;同时,新车采用电子换挡机构,其挡把位于仪表盘右侧——但与传统怀挡的不同之处在于,该车采用旋钮式选挡操作,初次上手需要一定时间来适应;此外,其车内支持30色调节的内饰氛围灯,除预设的5种主题外、还可自定义新主题,且主氛围灯与副氛围灯的颜色可以分别调节,亦属较为少见。

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ID.4 CROZZ的车身长/宽/高为4592/1852/1692mm,轴距则为2765mm。据了解,ID.4 CROZZ的“正向研发”过程,让它在空间方面比“油改电”车型更为充裕——无论是储物空间、还是乘坐空间表现,均处于同级车型之前列;同时,其前排座椅还支持8向电动调节、4向电动腰托以及按摩功能,在乘坐舒适性方面的表现也可圈可点。

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在动力方面,ID.4 CROZZ提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。其中,后驱版的最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m;四驱版则新增了一个前置电机,其前/后最大功率分别为80/150kW,前/后峰值扭矩分别为162/310N·m,综合功率达225kW,零百加速成绩为6s,最高车速则为160km/h。

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按续航里程划分,ID.4 CROZZ共有标准续航、长续航以及高性能三种版本,其NEDC续航里程分别为400km、550km以及500km+,这一水平可算中规中矩;同时,新车除交流充电(家用或公共7.2kW充电器充满需8-12小时)方式外,还支持直流充电方式——在100kW直流快充下,从30%充电到80%约需要30分钟,而在最快的速度下、充电10分钟可行驶约100km。

此外,新车提供诸如车道保持、自适应巡航、变道辅助等基本的驾驶辅助功能,而未来这方面还存在提升空间。

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【车动力说】翻看2020年国内车市各细分市场表现就不难发现,唯一处于正增长态势的只有新能源汽车领域;而在未来,该领域仍有着极大的增长潜力,这也是各大传统车企正争相“入局”的根本原因。随着ID.4 X和ID.4 CROZZ的先后国产,也标志着大众MEB平台正式进入中国市场,并展开其在全球最大新能源汽车市场的征途。

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对于一汽-大众而言,ID.4 CROZZ也有着重要的战略意义。凭借207.14万辆的总销量,一汽-大众以“碾压”优势成功斩获2020年国内乘用车零售市场之销量冠军;与此同时,作为如此体量的车企,它势必也需要迎接“新能源浪潮”——ID.4 CROZZ,正是它在该领域所迈出的第一步。

最后,让我们再回到产品本身——出自大众MEB平台、正向研发的ID.4 CROZZ,无论其核心产品力、还是电气化部分,均拥有较高之水准;加之大众在中国的品牌号召力,相信它能轻松吸引到不少国内消费者。对此,你有什么看法?……欢迎大家在评论区留言、各抒己见。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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ID.4 CROZZ

官方价: 19.39-29.39万

级别: 紧凑型SUV

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