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2020年各大新能源汽车的杀手锏车型,就问你约不约?

2021-01-21 浏览:2378 评论:0


近些年,随着新能源技术的进步,不少消费者也慢慢开始接受新能源的车型,现在无论是续航、充电、品控、智能化这些方面,新能源车型都有所进步。下面就跟随凹凸君一起来看看2020新能源汽车都有哪些不错的车型。

1、 汉

官方指导价 : 23.00-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

2、 Taycan

官方指导价 : 88.80-179.80万

级别 : 跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

3、 Model X

官方指导价 : 73.71-89.01万

级别 : 中大型SUV

特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV,鸥翼门的设计是它最引人注目的地方,看起来确实充满着未来感。在动力表现上,Model X和高性能SUV能打个平手,3.4秒的加速能力很令人吃惊,同时在续航表现上,Model X高续航版本能有605公里的续航里程,已经足够实用了。

4、 奔驰EQC

官方指导价 : 49.98-62.28万

级别 : 中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV,从设计到动力基本挑不出毛病,延续了奔驰的一贯作风,也许有人会DISS续航里程方面的问题,但不得不说EQC的电池并不虚,在电控方面还是下足了功夫,EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮,虽然来得迟一些,但好饭不怕晚。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 16.98-33.18万

级别: 中大型车

排量: 1.5T

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