近几年随着国内汽车市场日益壮大，自主品牌汽车的发展也有了长足进步，像品牌力、产品力等方面都得到了大幅提升，并且收获了越来越多国内消费者的支持和认可。与此同时可以发现，近两年来很多老牌车企在也在逐渐向年轻化转型，并且取得了突出成绩。而今天咱们要说的就是自主老将东风风行转型之路上的第一款年轻化产品——风行T5 EVO。

作为风行3.0时代的战略车型，它最大的亮点在于外观，确实相当惊艳，完全打破了以往人们对风行的刻板形象，呈现出了年轻动感、时尚潮流的一面。具体来看，风行T5 EVO整个前脸的设计非常前卫，直瀑式进气格栅搭配上内部复杂的镀铬点阵构造，整体非常大气。当然，两侧灯组也为前脸的设计增色不少，獠牙式的LED大灯组更是异常犀利，进一步提升了前脸的冲击力。

车身侧面，跨界溜背的元素比较突出，营造出了几分轿跑SUV的既视感，律动感也得到了淋漓尽致的呈现。尾部贯穿式尾灯很有辨识度，双边四出的排气管酷似小钢炮，战斗气息十足。

虽然定位为紧凑型SUV，但风行T5 EVO在尺寸三围上还是很出色的。它的长宽高分别为4565×1860×1690mm，轴距达到了2715mm，要比长安UNI-T大上一圈。它的内部座椅布局是5座的，车内空间非常宽敞，这点完全不用担心。内饰方面，风行T5 EVO营造出了比较强的设计感。三幅式真皮方向盘很时尚，符合年轻人的审美；一体式悬浮式中控屏和液晶仪表盘功能性非常强大，集成了当下很多“数字化”的配置和系统，并且呈现出了很强的科技感；面板布局简约，用料非常厚道，软性材质搭配碳纤维材质的包裹很良心。另外在配置上，像ESP、全景天窗、真皮座椅、倒车影像、自适应巡航、自动空调、多种驾驶模式以及完善的主动安全配置均有配备，并且还配有L2级辅助驾驶系统，相当良心了。

动力方面，风行T5 EVO搭载的是一台来自于沈阳航天三菱生产的1.5T涡轮增压发动机,，与之匹配的是一台7速DCT变速箱。这套动力最大功率为197马力，峰值扭矩达到了285N·m，动力性能强劲，有着不俗的加速性能。

综合来看，风行T5 EVO具备了爆款的实力，无论是外观颜值、内饰配置还是动力空间，都堪称同级车型中的佼佼者，完全有叫板合资车的资本。目前这款车的预售价区间是10.49-13.79万元，而且预售首月它就取得了订单量破1.6w的好成绩，爆款SUV的态势已然是显而易见。