每一个周年都值得被纪念。

哪怕以一朵鲜花、一首小诗、一张心愿白条。

这是生活的仪式。

生活需要仪式感。

不管你同不同意这一句，回想自己生活中的点滴，你早已这么做了。

它们藏在每一句晚安里，存放在每一朵鲜花里，记录在每一张照片里。那些看似无用的美好，是生活不可缺少的安慰剂。

当然，也有有用且美好的事情。礼物与食物是更多人的选择。这便要取决于自己的实力与能力，可以达到怎样的实物条件。

热望情怀如保时捷，一出手便是一款纪念版。

保时捷以一款特殊的周年纪念版庆祝Boxster这一双座敞篷跑车问世25周年：Boxster 25周年纪念版。

纪念版车型全球限量1250辆，即日启动中国预售，建议零售价人民币98.6万元，包含增值税和中国市场特定配置费用。

在保时捷的诸多跑车中，Boxster有着非常特殊的意义，因为它标志着保时捷车型战略的重要定位，并在20世纪90年代中期的经济困难时期指明了发展方向。

无论是第一款量产水冷水平对置式六缸发动机，还是在这款灵活的中置发动机跑车中首度采用的共用件策略，都体现了它的特殊性。

与一年后推出的911（996）共享部分零部件的策略，也使得保时捷重新实现了生产盈利。

这款在当时价格极具吸引力的双座跑车从一开始就俘获了年轻新顾客的心。它的外观延续了保时捷久负盛名的经典设计。

彼时底特律车展上亮相的Boxster概念车外观让人想起传奇的550 Spyder和718 RS 60 Spyder赛车。

鉴于市场良好的反馈，1993年1月，保时捷执行委员会介入正在进行的量产车型设计开发，并毫不犹豫地下达指令：

“就按照概念车的样子生产。”

时间证明，这是一个明智的决定。

眼下，这款Boxster 25周年纪念版限量车型基于GTS车型打造，搭载2.5升四缸水平对置发动机，输出功率为269kW。匹配7速保时捷双离合器变速箱。

变速箱与标配的Sport Chrono组件相结合，令Boxster 25周年纪念版的最高车速能够达到290km/h，从静止加速至100km/h仅需4.1秒。

其他标准配置还包括可将车身降低10mm的保时捷主动悬挂管理系统，以及带机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统。

设计层面，它借鉴了在1993年底特律车展上展示的Boxster概念车的诸多设计特点，最显著的一点在于它重新诠释了金属钕色调。

这是一种与铜接近的亮棕色，在1993年展示的概念车上呈现出与GT银金属漆的强烈对比。特别版车型的前裙板、带单格栅条的侧进气口、字母标识以及双色调20英寸轻合金车轮均采用了这种颜色。

保时捷为Boxster 25 周年纪念版提供了GT银金属漆、黑玉色金属漆，以及细花白金属漆的可选版本。

另一个引人注目的部件是来自保时捷 Exclusive Design 系列的升级版加油口盖，与运动型排气系统的高光尾管一样，采用了铝合金外观设计，与黑色挡风玻璃镶边形成鲜明对比。

内里，全新Boxster 25 周年纪念版以波尔多红真皮内饰搭配红色织物活动顶篷。活动顶篷上压印“Boxster 25”文字标识。当然，内饰与顶篷也都有黑色可供选择。

配置方面，新车型的标准配置更加丰富，包含了铝制内饰组件、14 向电动调节运动型座椅、带“Boxster 25”文字标识的车门槛饰板以及可加热GT多功能运动型真皮方向盘等等。

一生很长也很短。在每一个重要的节点，留下些什么，就像是我们往回看的时候，沙滩上留下的脚印。

Boxster 25周年纪念版，很新也念旧。

它承载着时代进步的语言，向Boxster概念车致敬。

这一点果然很保时捷！将激情与情怀做到了极致。