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三菱1.5T+世界十佳变速箱,风行T5 EVO真的惊艳到我了

2021-01-20 浏览:5.18万 评论:10

近两年,随着汽车领域的不断发展,市场格局发生了很大的变动,尤其是自主汽车的成长,可以说是肉眼可见的,像吉利、长安、长城、比亚迪、东风风行等自主品牌都有着很出色的表现,而今天咱们要说的就是自主品牌中近期饱受大家关注的一款新车——风行T5 EVO。


从设计来看,风行T5 EVO的外观采用了家族最新的设计理念,整个前脸的打造比较高级,带来了极高的品牌辨识度,直瀑式进气格栅很吸睛,加入了大量的镀铬元素装饰,动感气息得到了淋漓尽致的呈现。同样,灯组的造型也是很新颖,锋利的造型如同一把利刃,下方“獠牙”式的LED灯非常的“概念化”,带来了视觉上的强烈冲击。


车身侧面,略带溜背的造型营造出了跨界轿跑SUV的既视感,迎合了当下年轻人的审美,流畅的线条、协调的比例增添了整车的美感。尾部的看点比较多,比如贯穿式的LED灯带很高级,拉伸了尾部的横向视觉效果;比如上翘的扰流板很好的起到了分流的作用;再比如下方双边四出的排气管很个性,营造出了“小钢炮”的既视感。


新车的内饰设计不拘一格,有点德系豪华车型的风格,中控屏和仪表盘是连体式设计,并且在中控台的最上方,多功能方向盘的样式比较精致,车内减少了部分的实体按键,营造了高级感,电子换挡杆比较厚实,同时车内的大部分区域都是软质材料包裹的,此外像Nappa真皮座椅、无线充电、全景天窗等都有配备。


在空间上,风行T5 EVO作为一款五座SUV,内部的空间表现还是挺让人满意的,2715毫米轴距带来宽敞的后排空间自然不用多说,就连看上去没那么高的车身,头部空间也相当富足。另外如果从外观上来看,你也许会担心较窄的车窗容易让后排乘坐体验变得压抑,但实际体验来看并不会,究其原因,宽敞的空间以及全景天窗都有功劳。打开后备箱,电动尾门是必须的,让你开关后备箱的过程变得更加轻松。其实整个后备箱的容积看上去没有特别宽大,但是如果运送大件物品的话也可以通过放倒后排座椅来扩展空间,还是能应付几乎所有的家用场景。


动力方面,它搭载了沈阳航天三菱1.5T发动机,传动力与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力最大功率达到了197马力。底盘采用了四轮独悬,调校很扎实,有着不错的稳定性和滤震性。


综合来看,T5 EVO外观设计科幻,内饰布局科技感更强,加之宽大的空间表现和充沛的动力系统,不仅让新车更加符合它年轻高端的身份,同时也表现出了较强的实力,目前还在预售期的风行T5 EVO,订单量在首月就已破1.6w,可以预见它必将成为下一款爆款车型。







声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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风行T5 EVO

官方价: 9.99-13.99万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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