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北纬十八度的风,扬起新锐骐远航的帆

2021-01-19 浏览:3270 评论:0

2021年|12期

往年的寒冬,总会有很多人像候鸟一样,从白雪皑皑的北方穿越到温暖的海岛国家,在今年特殊的大环境下无法出国感受温暖的冬日,国内的热门海岛就只剩下海南了。

今年的北京又是几十年难得一遇的冷,有幸受郑州日产的邀请,新年第一趟出京就是去到跨越30度温差的海南,雀跃之情溢于言表,哪个北方人没有一个向往热带的灵魂?

这次试驾的车型是郑州日产于1月15号上市的新锐骐,新车区间售价7.78万元-11.58万元,分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型,均满足国6b排放要求。

皮卡可不仅仅是载货,可以作为工程车,越野车,甚至改装成房车,国人对皮卡的熟识应该是从美国大片开始的,【龙卷风】【敢死队】【天崩地裂】【速度与激情】,影片里开着皮卡的女性角色,小麦色的皮肤透着健康和饱满的自信;柔情铁汉的皮卡后面装着装饰花园和修葺房屋的工具;依靠皮卡车坚固的车身和越野性,躲过飓风和房屋瓦片还有冰雹袭击的逃亡者或者是追击者……

因为皮卡是美国人生活中必不可少的一部分,于是在我们熟悉的电影里也常常出现。直到后来,皮卡文化开始慢慢的传到中国。

1993年郑州日产汽车有限公司成立,它是日产汽车在中国大陆的第一家合资企业,与此同时郑州日产皮卡的时代也正式开启。

从经典的D21到拥有举足轻重的D22,由D22皮卡平台衍生而来的闪耀达喀尔拉力赛的帕拉丁,实惠和实用性兼具的锐骐,偏向豪华的高端皮卡纳瓦拉,定位于锐骐皮卡和纳瓦拉之间的锐骐6……2021年新年伊始新锐骐上市,郑州日产的皮卡产品布局逐步丰盈,皮卡文化也随之进一步在中国市场兴起。

这次的新锐骐上市安排了一场有趣的节油赛和将近400公里的试驾活动。

节油赛的规则是非常严谨的,首先提供给每组一辆加满油并封印住油箱盖的车,四位成员,9个25公斤的沙袋,200公里。参赛车辆需要在规定时间内到达终点,并于同一油枪处加油至重新跳枪,从而测算出每辆车的平均油耗,评出前三名,为了公平起见,比赛全程是由海南公证处相关人员进行监督和油耗统计。

想要开出超低的油耗,自然需要在驾驶过程中控制车速以及掌握好油门的深度,不过这种技巧并非每个人都能掌握,必然得靠老司机的经验养成。不过,对于我们所试驾的这款新锐骐来说,2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机,其峰值扭矩达到350N•m,即便是在低速时扭矩也能达到280N•m,强劲的动力让我们控制车速更是得心应手。

上车之前 ,特意留意了一下新锐骐的工信部百公里综合油耗是6.9升。没想到,大力出奇迹,从海口风情街一路开到昌江服务区,据最终统计,前三名的成绩分别为百公里5.16升、5.18升和5.19升。

因为节油大赛还在继续进行,工作人员表示截止当前新锐骐的油耗成绩刷新到了百公里5.08升,此处值得瞠目结舌。

节油赛上为了赢得稳扎稳打,当然就要在接下来的试驾中体验一下新锐骐的动力。

海南之旅,不只是三亚和海口,这个中国最南端的海滨之省,还拥有着意想不到的自然原始风貌。俄贤岭有“海南第一仙山”之美誉,又名俄娘九峰山,藏匿于东方市广坝乡境内,昌化江中游的东北岸。这片独一无二的“喀斯特热带雨林”,还是 “木之王冠”国家二级保护植物海南黄花梨的原产地和盛产地,同时也是黎族同胞盛大传统节日“三月三”盛会的发源地。

当地人说,这里就是海南的小桂林。

从棋子湾出发,途经意外甜美的果品种植基地,其貌不扬却是蔗糖之源的甘蔗田,遇见飞驰的电动车,嘴里嚼着槟郎的当地人,优哉游哉在马路中央散步的老水牛,起起伏伏的丘陵路,甚至是五连的发卡弯,高速,国道,乡道,都被新锐骐一举征服。

新锐骐操控和动力的实力显露无疑。

在安全方面有足够的信心才敢如此穿林越地,新锐骐整车采用Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架,全系标配ESC、四轮碟刹等。其中ESC电子稳定系统,是国内最全的8项集成功能;增加了为皮卡专属设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能,可以在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候,全方位保证驾乘人员安全。

值得一提的是,经历崎岖路段时车辆本身的前双叉臂过滤掉了大幅度的颠簸,加上舒适的座椅,在三四个小时的路程里驾乘人员并不会感到疲惫,整车的静谧性也做到了提升。

一台商用乘用一体的皮卡应有的水准正当如此。

皮卡文化的吸引力,在于其为消费者提供了更多实现生活场景的可能性。可能是视网膜效应,在海南这两天路上也见到了很多皮卡,2020年尽管汽车市场遭遇疫情冲击,百姓生活受到严重影响,但国产皮卡却在经济下行的环境中逆流而上,全年皮卡产销分别完成49.2万辆和49.1万辆,同比分别增长8.0%和8.6%,超过了整体汽车市场的增长速度。

2020年郑州日产全年销量44667辆,纳瓦拉、锐骐系列都有着可圈可点的表现,其中锐骐6全年销量更是同比增长47.0%。新年伊始,新锐骐便整装集结,据工作人员透露,新车一上市已斩获超3000订单。“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,在皮卡市场崛起的大潮下,郑州日产也将顺势迎来新的机遇

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 7.78-11.58万

级别: 皮卡

排量: 2.4L2.4L2.4T

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