坊间流传一个很有意思的话：凯迪拉克和沃尔沃打架，捷豹很受伤！调侃成分甚浓。

两者互殴叫打架，若三方参与就成群殴了。二线豪华品牌价格战，究竟是打架还是群殴呢？

《菲常视界》近日走访了广州多家捷豹4S店实地了解行情发现，这是一场切切实实的群殴。

捷豹XEL优惠行情调查

我们了解到，捷豹XEL在广州市场如今有着9万元的现金优惠，以200PS S进取优雅版为例，官方指导价为31.98万元，优惠后22.98万元。加上购置税、保险和上牌费用，无需强制选配，落地价格约26万元。

这个价格，相比宝马3系有着更佳的性价比，与“打骨折”的凯迪拉克CT5不相伯仲。价格是有诚意的，问题就是捷豹XEL值不值得买？在售的现款捷豹XEL是在2019正式上市，属于中期改款车型，价格已稳定。

捷豹XEL提供优雅系列和运动系列两款外观设计，主要区别在于中网和前保险杠的样式。优雅系列豪华尽显，有着专为中国市场打造的锋锐细节设计，而运动系列则采用了更具凌厉锋芒特征的前保险杠。

捷豹XEL内装同样是欧系车一贯的简约风格，但不失动感。例如具跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，以及握手式的旋钮换挡机构换成了传统的档把式，其实这样的档把操作起来更为方便。

动力方面，捷豹XEL全系搭载2.0T动力，提供200马力和250马力两种动力版本，匹配8速手自一体变速箱。相较于竞品，捷豹XEL核心竞争力应该在于同级鲜见的“全铝车身”，但并不见利于轻量化。

推荐200Ps的最低配车型

捷豹XEL哪款值得买？ 首先Pass掉的是250Ps版本，原因有二。 首先，若以性能为优先取向的消费者，凯迪拉克CT5反而更合适。 捷豹XEL 250Ps版本的动力参数上要比凯迪拉克CT5出色，但零百加速同样是7.3秒，说明什么？

接着是250Ps起售价为34.76万元，优惠后落地价约30万元，比凯迪拉克CT5略贵，不值！因此，对于捷豹XEL，200Ps版本更值得推荐。200Ps版本共三款配置，31.98万元的进取版提供优雅和运动两个版本，另外就是最低配的青春版。

青春版并没有提供“优雅”设计套装，只有运动版一款。青春运动版与进取运动版相差3万元，外观上最大的区别在于18寸轮毂，上某鱼收一套也不贵。至于道路交通标识识别和自动泊车等驾驶辅助系统，日常使用频率不高。

还有，CarPlay和CarLife等手机互联和导航，青春运动版也是没有的，后期加装难度也不大。最后是车载空气净化器和负离子发生器，某宝上也能轻松找到替代品。

拿着这3万元的差价，可以选配价值4000元的“环境适怡套件”（前排可加热座椅12向电动调节、两向手动调节头枕和方向盘加热），或者价值8800元的“便利性套件”（无匙进入、电动方向配合电动感应尾箱盖）。

“精锐科技套件”也是一种不错的选择，21600的加装费用，基本把进取版的差异配置都补上了，还多了HUD抬头显示系统、紫外线隔热前挡风玻璃，12.3英寸全液晶仪表盘和流媒体后视镜。

因此，我们推荐购买的是最低配的200Ps青春运动版，结合我们了解到优惠信息来看，净车价已经逼近20万元！落地价约为23万元，还要什么本田雅阁呢？本田雅阁1.5T高功率中配落地价都要22万元了。

捷豹XEL适合怎样的消费人群？

沃尔沃S60，奥迪A4L和雷克萨斯之流就别说了，后驱的豪华品牌厂商向来是看不起那些前驱车的，也不屑于跟他们比较。所以，捷豹打心底里对标的同样以运动操控为傲的宝马3系。

就捷豹XEL的官方指导价而言，并没有太大的惊喜，但也是情理之中。从捷豹XEL的车型分配来看，主推的是200马力的版本。若以宝马325Li为参考，XEL的售价却要低两三万元。

但是，同为二线豪华品牌，同级别车型的凯迪拉克CT5，全系2.0T高功率动力（237马力）版本，售价区间为28万-34万元，而捷豹XEL 250马力起售价要34.76万元，比CT5的顶配还贵。

全铝车身、高效动力、后轮驱动、精准操控，捷豹XEL都具备这些特质，捷豹XEL能跑！但是，凯迪拉克和宝马的消费者人群，并不是捷豹XEL的潜在客户，用户人群的标签不一样！

从产品造型和散发的特质来看，捷豹XEL对标的更应该是奔驰C级轿车，其优雅相比奔驰更是有过之而无不及。很多奔驰的消费者，都是冲着车标去的，而捷豹的车主会多一份“懂车”的内涵。

熊熊一直认为，购买捷豹的消费者对动力要求并不高，他们看重的就是捷豹身上那种第一无二的英伦绅士优雅的气质。一般情况下，捷豹车在路上都能安分守己，而加塞插队等行为由其兄弟路虎负责。

说在最后

捷豹车主的标签是高素质，低调内敛，这是捷豹与生俱来的特质。即使捷豹XEL性能不俗，但性能并非消费人群所关注的焦点。如今，捷豹XEL价格相对稳定，如果还盼着进一步让利，估计难了，爱要趁早。