当前位置: 首页 文章

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

2021-01-19 浏览:1313 评论:0


过去提到轿跑车型大家都会想到售价贵,不是普通年轻用户能接受起的,那有没有便宜点的轿跑车型呢?咖哥的回答是当然有了。比如接下来咖哥给大家介绍的这款有着"小号8系"之称的宝马2系四门轿跑车。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

去年在2020广州车展上,宝马为国内用户带来了全新宝马2系四门轿跑车,并公布了预售价格。日前,这款车型终于迎来了上市,共推出3款配置车型,仅有225i一种动力版本,售价区间为:26.98-30.98万元。该车虽然和国产的1系2.0T车型售价接近,但是它定位一款四门轿跑车,在外观内饰设计上还是有一定的本质区别,气场也更足。那么全新宝马2系轿跑车有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

全新宝马2系轿跑车亮点解读

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

全新宝马2系轿跑车基于FAAR前驱平台打造,和宝马1系相比,2系四门轿跑车的前脸更饱满立体,双肾格栅的竖向饰条细节丰富,呈直角的外侧轮廓向两边野蛮扩散,其中运动曜夜套装版采用了亮黑色格栅,并使用了高光处理,让整车运动感表现更强。并继续采用了宝马标志性的天使眼LED大灯组。(配图为:M运动曜夜套装Pro)

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

尽管基于前驱平台打造,但车身侧面的设计依然延续宝马经典的设计,紧凑的车身线条显的也比较修长,C柱后延后,标志性的宝马霍氏弯角保留,并采用了无边框车门的设计。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

车身尺寸上,相较老款车型有所增加,而轴距却缩短了20mm,其长宽高分别为4534/1800/1434mm,轴距为2670mm。18英寸轮圈由银色、黑色两组辐条叠加而成,看起来比较运动。此外,新车还支持宝马最新的数字钥匙。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

车尾造型同样运动,在后备厢盖末端配备了一个扰流板,两侧尾灯造型修长,并使用一个黑色装饰件连接,提升了车尾视觉宽度,尾部排气则采用了双边共两出的设计,黑色尾喉与全车设计形成统一。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

全新宝马2系轿跑车采用了宝马最新的家族化设计语言,不管设计合适用料质感相比老款都有了明显的提升,中控台被大面积软质材料覆盖,辅以缝线点缀。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

整个中控台造型也和全新一代宝马3系更为接近,中控台偏向于驾驶员一侧,使用了10.25英寸全液晶仪表盘和最新的三幅式多功能M运动方向盘,并配备了宝马经典的"鸡腿"造型挡把,让整个驾驶舱运动化氛围表现不错。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

中控区域配备了一台10.25英寸悬浮式显示大屏,内置第七代BMW iDrive人机交互系统,可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏以及使用手势控制系统,系统也具备CarPlay、GPS导航、语音识别控制等等,并具备BMW远程软件OTA升级功能。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

中控大屏下方为双区自动空调的控制面板,保留了常用的实体按键,出风口中央的独立单色屏幕可以显示温度、风速等信息,虽然整体看起来科技感并不是很强,但是操作功能性上还是比较便利。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

前排提供无线充电板(需要选装)、一个USB-A和一个USB-C接口,一定程度上还是能够满足年轻用户的充电需求。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

前排座椅采用运动一体式设计,表面使用了织物和Alcantara材料,中间还有蓝色元素装点,能够提供一个不错的支撑和包裹性表现,中高配车型具备主副驾驶位电动座椅调节,并且带座椅位置记忆功能。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

后排座椅材质和前排保持一致,由于后排膝部空间增加了33mm,可以满足更多用户对后排空间的需求,后排独立出风口以及USB充电接口都有配备,但是中央地台凸起比较严重,一定程度上会影响到三人乘坐感受。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

动力方面,三款车型均搭载一台2.0T发动机,最大功率为141kW(192Ps),最大扭矩为280N·m,传动系统,与之匹配7速双离合变速箱。官方百公里综合油耗为5.8L,零百公里加速为7.2秒。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

底盘悬架,采用麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合,与此同时,该车应用了BMW i品牌车型的ARB防滑稳定控制系统,可更灵敏、更迅速地控制车轮打滑,显著改善和提高车辆在湿滑道路、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,有效地控制车轮打滑。

全方位升级后,值不值得购买呢?

提到宝马2系大家肯定会拿国产宝马1系三厢版车型和它比较,前者诞生于UKL平台,算是一个老的的平台了,而全新宝马2系四门轿跑车则诞生于宝马最新的FAAR前驱平台,有着截然不同底盘设定。

作为换代车型全新宝马2系四门轿跑车和老款车型不管是外观、内饰以及动力上都发生了明显的改变,都用上了宝马最新的家族化设计语言,尤其内饰上配备10.25英寸全液晶仪表盘和中控大屏,相比老款车型尺寸更大,最新的车机系统也带来了丰富的功能,用户体验更好。2.0T发动机功率和扭矩相比老款都有所提升,在操控层面,由上代车型为后驱改为前轮驱动,其操控感受咖哥觉得势必和上代车型有着明显的不同。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

入门版225i M运动套装售价为26.98万元,配置上也是比较丰富的,比如:标配全LED大灯、18英寸轮圈、无框车门,10.25英寸全液晶仪表和中控大屏、可开启全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、电动调节等配置,满足日常基本使用需求是没有问题的。而中配版M曜夜版以上只是在座椅用料、音响品牌/数量、无钥匙进入、HUD抬头显示、外观运动套件上有所区别,但是你也要付出比入门版贵2-4万的代价,如果大家对配置要求并不高的话,咖哥觉得中配版最值得推荐购买。

2.0T+起售不到27万!全新宝马2系轿跑车值不值?

综合来说,在紧凑型四门轿跑车型市场中,宝马2系四门轿跑车还是一款不错的车型,不管是售价还是配置都能够让大多数人接受,全新换代后的车型在外观、内饰配置以及动力操控层面都有了明显更好的提升。

对于预算有限,又想体验轿跑车型的消费者来说,不到30万就能入手一台外观运动且是纯进口身份的四门轿跑,可以说是一个不错的选择,不过它也注定会是一批追求个性小众用户的选择!大家觉得呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|