目前新能源车型越来越受消费者喜爱，近两年国产新能源品牌如雨后春笋般快速发展，而在中大型新能源SUV市场上，像特斯拉Model X、蔚来ES8等车型并不是销量最好的，而理想ONE却是销量最好的。可见增程式电动车更具优势，没有纯电汽车的续航忧虑，而且比燃油版车型油耗更低，理想ONE让销量告诉了我们增程式电动车目前比较纯电动车更具优势。

去年底，东风汽车正式发布了全新高端品牌"岚图"，并带来了首款量产车型岚图FREE，目前新车已经开放了预约，据悉新车上市之后售价将低于40万，而理想ONE增程6座版和增程7座版车型售价均为32.8万元，作为走量的参考，相信岚图FREE的售价应该会与理想ONE比较接近，当然了岚图FREE除了推出增程式车型外，还将推出EV纯电动版，将为消费者提供更多的选择。

岚图FREE是岚图汽车首款量产车型，新车基于ESSA原生智能电动架构打造而来，定位中大型SUV。在外观上新车延续了iFree概念车的设计理念，前脸采用了大尺寸进气中网，内部采用了直瀑式格栅结构，并与两侧矩阵式LED大灯组相连，而贯穿式灯带的运用，呈现出了较强的科技感，下方格栅与两侧雾灯组相连，形成了贯穿式设计，整体提升了前脸的视觉宽度。

车身侧面造型比较圆润，线条优雅，并采用了隐藏式车门把手，熏黑处理的B柱和C柱以及与后窗之间的黑色饰条形成了悬浮式车顶的视觉效果，下方轮眉造型显得更加硬朗，加上多幅式轮毂呈现出了较强的运动氛围。车身尺寸上新车为4905*1950*1690mm，轴距长达2955mm，近5米的车身看起来非常大气。

尾部造型饱满，最醒目的当属贯穿式尾灯组，并带有橙红色装饰条点缀，辨识度极强，下方配备了大面积的黑色包围，以及银色护板，显得非常精致。

内饰上新车呈现出了较强的科技氛围，配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控显示屏以及副驾驶前方的显示屏形成了三屏一体式设计，同时三块屏在车辆启动、熄火时可自动升降，颇具豪华感。

动力上新车将搭载一套由1.5T发动机+额定功率60kW发电机所组成的增程式系统，综合最大功率为500kW，最大扭矩1000牛米，NEDC续航可达到860公里，同时新车还提供了纯电版车型，NEDC续航也将达到500公里。

据悉新车将于今年6月量产，售价不会高于40万，相信新车上市之后将对理想ONE、蔚来ES6等同级别车型形成一定的影响，若售价合理的话，或许又将是一款爆款车型。