凯迪拉克凯雷德经常在影视作品中出现，目的只有一个：凸显剧中角色的财力和地位。它的确是凯迪拉克SUV家族中的“扛把子”，也是百万级商务行政用车里，一个另辟蹊径的选择，尤其是它还具备第三排座椅，这又是独有的优势。如今，凯雷德迎来了全新换代车型，新车相比老款车型有着不小的改变。下面跟随我们的镜头来看看，它到底有何亮点吧。

外观上，新一代凯雷德依旧延续了家族最新的设计风格，全新的盾型网状格栅不仅尺寸更大，而且还进行了熏黑处理，进一步提升动感气息。同时，更加扁平化的LED大灯组与竖条状的日行灯大搭配在一起，增加了前脸的整体感。当然，作为一台全尺寸SUV，新一代凯雷德宽大的车身配上霸气的前脸，所带来的视觉体量感无疑能迅速给追求大尺寸座驾消费者带来砰然心动的感觉。

车身侧面，新一代凯雷德相比老款精致了不少，线条依旧硬朗健美。文中的这台实拍车是短轴版车型，而长轴距版有着更长的后部车身，从C柱部分有明显的拉长。车身尺寸方面，凯雷德长轴版的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，相比标轴版车型，长度增加384mm，其中轴距增加336mm。此外，新一代凯雷德还配备了全新样式的多幅式双色轮圈，不仅尺寸很大，而且运动效果也很不错。

车尾的设计与车头相呼应，均采用了不少家族式的设计元素，厚重饱满。竖条状的LED尾灯动感十足，点亮后辨识度非常高。而黑色的下包围搭配双边共双出的扁平排气口，进一步增强了整车的运动气息。

内饰部分，新一代凯雷德相比上一代车型有了十分明显的变化，布局以驾驶员为中心，3合1共38英寸曲面OLED显示屏具有很强的科技气息，搭配大面积皮质材料与木纹饰板，营造出了出色的高级感，符合其旗舰级SUV的身份。

座椅布局方面，新一代凯雷德采用的是2+2+3的7座椅布局，其中第二排座椅为独立式设计，舒适性和功能性都十分出色。而第三排的舒适度虽然比不了第二排，但空间也比较宽敞，至少比国内市面上大多数7座SUV要出色很多。此外，与标准轴距版相比，长轴版车型无论是装载空间还是乘坐空间都更具优势。

动力部分，新一代凯雷德长轴版与标轴版车型保持一致，提供了6.2L V8自然吸气发动机和3.0T直列6缸涡轮增压柴油发动机两种动力系统，其最大功率分别为426马力和281马力，峰值扭矩均为623牛·米。传动系统匹配10速自动变速箱，并标配四驱系统。

总的来说，相比上代车型，新款凯雷德有革新也有保留，这是一个取精去糟的升级，顺应了更多的人对豪华的诉求，重新设计、并用高科技配置武装自己，毫无疑问地更有竞争力。尽管这种车型对于国内的道路宽度、国内的停车位可能都有些水土不服，但我想喜欢它们的车主们是不会介意的，如同移动堡垒版行驶在路上，这就已经可以给予极大的满足感了。对此你有什么看法呢？