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奔奔E-Star国民版正式发售;苹果与现代联手造车

2021-01-18 浏览:125 评论:0

2.98万起,奔奔E-Star国民版正式开售

近日,纯电动代步小车长安奔奔E-Star国民版上市,售价与此前预售价保持相同,共推出两款车型可选,区间为2.98-3.98万元之间。

此次上市的奔奔E-Star国民版分为心动版和心悦版,其中心动款搭载31.18 kW·h的磷酸铁锂电池,续航里程为150km,心悦版则使用32.2kW·h的三元锂电池,续航达到301km,两者都仅支持交流慢充,但心悦版可升级直流快充,30%-80%的充电时间为30分钟,升级费用仅需999元。

动力方面,奔奔E-Star国民版搭载永磁同步电动机,最大功率达55kW,扭矩170 N·m,并带有“S”运动模式,最高车速为125km/h,可以满足日常代步的动力需求。

除此之外,奔奔E-Star国民版心悦版还可享受1000元的增购补贴/金融贴息,相当于现金优惠1000元,不到4万元的价格买一台续航超过300km的代步小车,确实非常划算。

广汽传祺M8四座版实车曝光

豪华MPV在高端出行市场越来越吃香,不仅是七座车型,拥有更舒适、更奢华体验的四座MPV也有了更高的市场需求。

近日,广汽传祺M8四座版实车曝光,新车在M8大师版的基础上进行了后排升级,外观也采用了更具豪华气质的双色车身设计。

在M8四座版的后排可以看到,前排和后排之间带有隔断,上方配备了一块可伸缩的大屏幕,将其称为电视似乎也不算过分,中间有贯穿式屏幕,可显示行车信息、功能设置等内容,相当于将前排屏幕所能看到的信息都复制到了后排,让后排的老板时刻掌握实时的行驶数据。

两张头等舱式座椅是后排最具看点的部位,相比普通版M8,四座版车型的后排座椅更加宽大,并采用菱形纹皮质进行包裹,预计能提供更好的承托性和舒适性,两侧扶手均为固定式,中央扶手前方增加一块触控屏幕,用于操作座椅所有功能,而这两张座椅都可以实现靠背放平,让最尊贵的后排乘客能在乘坐过程中睡上美美的一觉。

此外,M8四座版还配备了星空顶,天窗也能显示其它图案,配合上氛围灯系统,这台M8四座版在夜晚时的车厢氛围确实有种豪车的味道。

苹果与现代联手造车,2024年投产

前不久,全球知名数码品牌苹果宣布正式进军汽车行业,传闻已久的造车计划终于要拉开序幕。

但对于造车这事,仅依靠苹果公司一方的力量是很难实现的,即便掌握了技术,但工厂和生产资质也是一个大问题。所以,苹果计划联手现代集团,双方共同研发自动驾驶技术,并共同出资建造生产工厂,按照计划,苹果新车将于2024年正式投产,测试车则在2022年问世。

除了上述合作方式之外,苹果与现代集团的合作细节还包括电池研发和制造,有了现代集团的技术加持,苹果汽车的完善性有了更多保障,而现代集团也将从中受益,未来也会将新能源技术和自动驾驶功能用于现代集团的新车之上。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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