作为公认的硬派越野SUV之一的Jeep牧马人，一直是越野玩家津津乐道的车型，不仅仅是因为它有着出色的越野性能以及可玩性，对于一些人更是一款情怀车型。

时至今日，Jeep品牌已经走过了80周年，为了纪念这一特殊时刻，1月8日，Jeep牧马人80周年纪念版正式上市，售价为47.99万元。新车基于普通版车型打造而来，并新增一系列纪念版专属套件和部分配置有所升级。那么Jeep牧马人80周年纪念版车型有什么亮点？又值不值得大家够吗呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

Jeep牧马人80周年纪念版车型亮点解读

新车在整个造型设计上延续了现款车型，但在细节上采用了专属的套件以彰显自身与众不同的特别版车型身份，比如在：前格栅内侧的镶边，车身侧面的立体"Jeep"logo和"Trail Rated"标志的圆边，均采用了80周年专属配色并新增80周年专属车标。

前脸依旧采用Jeep家族经典的七孔式进气格栅，并与两侧圆形大灯融为一体，下方保险杠造型依旧宽大而又突出，搭配宽体轮眉，看上去野性十足。前大灯采用的是圆形设计，这款车型配备的是LED光源，具备日行灯和自动头灯。

车身侧面造型依然是较为方正的设计，硬朗的线条，突出的轮眉及大尺寸轮毂都继承了Jeep经典的越野风格。作为纪念版车型，新车还采用了Freedom Top三件式模块化车身同色硬顶，专属的18英寸陨石灰铝合金轮圈。车身尺寸上，长宽高分别为4882/1894/1838mm，轴距为3008mm。

车门下方还配备了一处外突的脚踏板，在前翼子板部分则是一处Jeep的金属配色车标。

车尾依旧采用了方正造型设计，外挂式备胎以及纵向开门方式，硬朗的下包围及矩形尾灯也都是牧马人经典的家族化设计语言，给人一种硬派越野SUV的感受。

内饰同样延续现款在售车型，保留了经典的设计风格，平直线条增加层次感，四个圆形空调出风口简单实用。作为纪念版车型和普通版车型的变化是，车内配备了80周年纪念版专属真皮座椅，座椅侧边缝制有Willys图标，同时还配备有80周年专属脚垫、后备厢门80周年专属图案等小的设计细节。

中控大屏尺寸由普通版的7英寸升级为8.4英寸，为之前顶配车型的配置，并搭载第四代Uconnect人机交互系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，音响也升级为9扬声器的Alpine音响系统。

可以说换代之后的牧马人，内饰相比上一代车型精致了很多，配置也更加丰富，乘坐舒适性方面也有了明显的进步。除此之外，Jeep牧马人80周年纪念版还新增ACC自适应巡航系统，进一步保证驾驶安全性。

前排座椅采用了真皮包裹，包裹和支撑性表现不错，座椅还具有加热功能，但是依然不支持电动座椅调节功能。

后排座椅和前排座椅材质保持一致，后排座椅材质和前排保持一致，但是座椅比前排要更柔软一些，长时间乘坐也不会疲劳，并提供了后排中央扶手和杯架，后排座椅也支持按比例放倒。

动力方面，新车也和现款车型保持一致，继续搭载一台2.0T发动机，最大功率为195.4kW（266Ps），最大扭矩为400N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，并配备智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。官方百公里综合油耗为9L。

底盘悬架，采用前后均为多连杆整体桥式非独立悬挂的组合，并使用了非承载式车身结构。

此次新上市的Jeep牧马人80周年纪念版在售价和配置上，介于2021款牧马人Sahara四门版与2021款牧马人Rubicon四门版之间，是基于Jeep牧马人Sahara四门版车款上进行升级而来，并非更为强悍的Rubicon版本来升级。新车最大的亮点是为了致敬Jeep品牌成立80周年，配备有纪念版专属套件和部分配置升级。

售价上相比2021款牧马人Sahara四门版贵了2万元，除了配备有专属的纪念版外观套件外，在配置上还增加了：专属18英寸轮圈、ACC自适应巡航系统、主动刹车系统、7英寸中控大屏升级到了8.4英寸、8喇叭升级到9个喇叭的Alpine音响系统等配置，可以说在智能科技配置上还是有所升级，但是你也要接受售价上涨的事实。

如今，不少车企都在布局硬派越野SUV市场，不管是刚刚上市的坦克300还是福特全新Bronco的发布，都让牧马人在该领域多了一些竞争对手。综合来说，Jeep牧马人一直是作为越野标杆车型的存在，新增的Jeep牧马人80周年纪念版对于有喜欢珍藏纪念版车型的发烧友来说，及预算充足的用户来说，依然还是一款值得推荐购买的经典车型！