轩逸，一款家喻户晓，老人小孩都耳熟能详的家用轿车。

在刚刚过去的2020年，中国汽车市场发生了很大的动荡，热门车遇冷，冷门车消失，这样的情况见怪不怪，虽然谈不上一片哀鸿，但确实是对市场上的产品带来了更严峻的考验。

偏偏在这种艰险的市场环境下，越是实力派，越是能够走得稳当。翻看2020年的轿车销量排行榜，排在首位的，就是那款家喻户晓的东风日产轩逸。对于轩逸来说，坐在销量榜头把交椅位置已经是一件习以为常的事情了。在连续8个月蝉联乘用车销量冠军之后，轩逸在刚刚过去的2020年12月再创佳绩，月销量再度超过六万辆，全年总销量540,947辆，同比增长13.9%。 

那么，成为一辆销量冠军的家轿有多难？ 

不难，同级最大最舒适的车厢而已

对于家用轿车来说，消费者最在乎的莫过于空间水平和乘坐舒适性表现，要把这两个方面做好，难吗？

不难，要有大空间首先得有良好的车身尺寸基础，其中轴距对于乘坐空间的影响最为直接，第14代轩逸有着2712mm的轴距，在同类车型中是领先水平，这就为后排纵向的膝部空间提供了保证。

然而在关注纵向空间的同时，大家往往忽略了横向空间的重要性，只有在车辆满载五人的时候才会想起车内宽度也很关键，毕竟后排塞满三位成年人的那种窘迫是谁挤谁知道。轩逸能够提供1480mm的车内横向空间，这项数据在同级别车型的较量中同样占优。

空间基础有了，如何提升舒适性？这里就要说到日产家族祖传的"大沙发"了，近些年，每当"大沙发"这个词跟汽车关联起来，我们首先想到的肯定都是日产的车型。作为日产品牌旗下的当红家轿，轩逸自然也会得到"大沙发"的真传，如果说一般的汽车座椅是经济舱的体验，那么有着加厚海绵的轩逸座椅则是公务舱的享受。

再加上几近全平的后排地板，坐在后排中间位置的乘客再也不用担心受到"不公平对待"了嘿。

做到这些，很难吗？轩逸表示：不难。

不仅如此，2021款轩逸还在智能领域做了文章，搭载了全新的Nissan Connect 日产超智联系统，其中包含了六大功能，例如语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等。最厉害的是智慧加油功能，不但使用起来非常便捷，还可以向车主推送加油优惠信息，既省时，又省钱，还省心。

这些功能集成在一块8英寸的大屏幕中，而这块8英寸大屏幕也完美地融合了在这套获得过2020年沃德十佳大奖的内饰里。

不难，不过是传承了GT-R的精髓罢了

第14代轩逸不仅有内饰获得了沃德十佳大奖，外观设计也有自己的一套。前脸采用V-Motion 2.0设计语言雕刻，后部又有隐藏式C柱营造出来的悬浮车顶效果，车身各处的比例形成了一种微妙的平衡，动感气质可以说是拿捏得死死的。

这又得益于日产全球CMF平台的优越性，优化后的车身结构让轩逸打破了传统家轿的设计定式，让第14代轩逸的高度降低了56mm，宽度增加了55mm，宽高比更接近豪华运动轿车的水平。综上所述，这是日产当家战神GT-R的同门兄弟无误了。

你可能会说了，区区一家用轿车，怎么能够蹭战神GT-R的流量呢？这还真的不是蹭流量，得益于低俯的车身设计，加上各种精密测算后得出的扰流组件，第14代轩逸的风阻系数仅为0.26Cd，跟GT-R处于同一水平。谁说家用轿车就不配有尖端的科技和严谨的研发？ 

如果你觉得这还不够动感，没问题的，2021款轩逸1.6L XL CVT智享版车型还提供了魅影套装，包括有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十大专属定制配件。想要更多的运动感和个性，轩逸同样可以满足你。

4.9L/100km的超低油耗，真的还好

与战神GT-R同一水平的风阻系数，对于轩逸来说当然不会只是一个数字这么简单，它对于燃油经济性也有很大的贡献。4.9L/100km就是轩逸交出的答卷，没什么概念？同级别竞品车型的工信部平均油耗普遍都在5.5L/100km左右，只有那些搭载了油电混动技术的车型才会出现4字头的油耗。在今年举办的"逸行千里"节油竞赛中，更是有参赛者将轩逸的油耗开出了2.95L/100km之低。

如此低的油耗数字背后，靠的却只是一台1.6L的自然吸气发动机。尽管这发动机"相貌平平"，它值得说道的东西可不少。这是日产第三代HR16发动机，有着99kW的最大功率和159Nm的最大扭矩，这两个关键参数在同类发动机的领域中也是佼佼者的水平。

这也离不开诸多黑科技的加持，例如镜面熔射缸孔技术，e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术以及EGR废气再循环系统等，实现了动力性和经济性的双赢。对了，以上这些技术也是与战神GT-R同源的，这是一辆家用GT-R实锤！

至于变速箱，以CVT无级变速箱作为发动机的搭档，已经是日产家族最为轻车熟路的组合，高度兼顾了平顺性和燃油经济性。再加上底盘架构的优化，无论是驾驶者还是乘客都能轻易地感受到第14代轩逸带来的高级行驶品质。

安全和健康，这本来就是应该的

作为标杆家轿，驾乘人员的安全和健康也是绝对不能忽视的两个方面。首先在安全性方面，第14代轩逸有Zone Body区域车身结构+1.5Gpa UHSS高刚性车身的组合，确保在事故发生时把人员损伤程度降至最低。

当然了，我们绝对不希望各位发生任何的交通事故，轩逸也是这么想的，所以它也带来了7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技，把主动安全性的各种技能全部点满，提升了行车安全性，还减轻了驾驶员在长时间驾驶过程中的负担。

而在乘员健康方面，第14代轩逸又分两种途径来打造一个健康的车厢空间。其一是从源头避免或减少有害物质的使用，减少车内产生的可挥发性有害气体；其二是采用了PM2.5过滤装置，最大程度上降低有害物质从车外传入车内的可能性，可以说是内防扩散，外防输入。

实际上，东风日产的车型在此前一些第三方机构做的车内空气质量测试中，也频频获得好成绩，在这方面一向是有口皆碑。

不难，61年都是这么过来的

以上这一切，对于轩逸来说，都只不过是分内之事，轩逸表示没有难度，因为它在过去的61年里都是这么做的。历经14代发展的轩逸完整地诠释了"为家而生"的含义，既有动感时尚的外观，又有温馨实用的车厢空间，不仅有高效低耗的技术，还有与时俱进的智能化装备。

在进入中国市场的15年时光里，轩逸也走进了超过380万个家庭中，为他们带去优质的汽车生活。庞大的用户基础、连续取得销量冠军就是轩逸在产品品质上最好的佐证，相信轩逸在未来仍将继续领跑紧凑家轿细分市场，为更多的用户提供全方位的用车体验。

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