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初恋的杀气,宠粉的长城

2021-01-15 浏览:2409 评论:0

文 | 萝吉


能造好产品的企业,营销不一定好,但营销玩得好的企业,产品一般不会差。2020年的汽车圈,最符合这句话的,一定是长城。


初恋的杀气,宠粉的长城


大狗、黑猫、坦克、炮……如果不是长城的话,谁能想到这些名字,都能拿来命名汽车?有了这些名称打底,在哈弗品牌体系里冒出“初恋”这个词,已经是见怪不怪了。


最初看到这些名称,第一反应就是觉得长城在以“出格”搏“出位”,其实单单想做到出格的话,并不难,难的是产品风格能够跟名字挂上钩、念习惯之后,还能觉得挺贴切,这背后就真的不是一拍脑袋的冲动,而是有成体系的深思熟虑了。


我甚至怀疑,长城是先把名字想好,然后再设计风格与之匹配的产品。之前大狗的公开征名,都可能是一次有预谋的宠粉营销。


不管怎么样,长城这一套非常规营销,已经获得成功了,大狗、黑猫、坦克、炮,都在开辟了全新细分市场之后,在各自的位置独当一面。


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大狗和炮销量连续破万,黑猫在2020年最后一个月,也拿下了10010辆的历史新高,坦克300订单火爆,这些车型和哈弗H6等常规主力车型一起,帮助长城在2020年获得了4.8%的同比增长。


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而刚刚上市的初恋,把长城的这套新打法,进一步延伸到了2021年。可以预见的是,看到长城这一套新命名体系内的产品收效甚佳,今年很可能会引起其它车企的模仿,毕竟起个夸张的名字并不难,长城已经帮大家试探出了市场的接受度,但是这里我想给其它有意模仿的车企提个醒,长城能玩好,名字只是表象,成功背后的根本原因,还是产品。


比如初恋这款车,起售价不到8万,顶配11万出头,考虑到它2700mm的轴距,这种车大价低的定位,就是一个打性价比的入门级紧凑SUV。但是打开车门坐进去之后会发现,它的品质一点都不入门。


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7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示器、手机无线充电、旋钮式电子排挡……这一套硬件配置,放在15万级的SUV市场,都足以撑得起中高配的门面。


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因为采用了和全新H6相同的柠檬平台,一些之前只能出现在中高端车型上的高级功能,例如涵盖车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航等功能的L2级自动驾驶,也全套“下放”到了这台10万级SUV上。


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实际上,对比初恋的尺寸,会发现它是有意被做“小”的,2700mm的轴距,比M6 PLUS和第二代H6都长20mm,但车身长度却比它们分别短了192mm和143mm。初恋比M6 PLUS小,价格定位却比M6 PLUS高,起售价几乎相当于M6 PLUS的顶配,贵出来的这个价格,靠的就是更先进的技术平台,和更高级的用料和做工。


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平心而论,在不了解新车背景的情况下,我这个从业小十年的汽车老编辑,都很难通过实际感受判断初恋这款车的精准价位。


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比如这套很有设计感、且造型很新颖的座椅,真不比15万元以上车型的主流水平差。


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如果说皮革软包是用料良心的象征,仔细看才会发现中控台上的皮革包裹,除了传统的缝线,还有非常细微的波浪纹路。


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换挡旋钮的区域,镀铬、仿碳纤维、拉丝、拼色、水晶纹理等等各类提升质感的用料和工艺,能上的全上了。


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64色氛围灯,以图案的形式镶刻在中控台和车门饰板上。


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平时注意不到的引擎盖,隔音材料给得也很扎实。


初恋的产品定位,是一台面向年轻消费者的经济适用SUV,整体的设计、用料和质感,却有着明显越级的趋势。这和自主品牌前几年重点依靠堆配置来拼性价比的习惯不同,哈弗初恋这款车,已经到了堆用料、堆工艺的层次。


即便如此,初恋这款车也并没有完全打破一分钱一分货的定理,它的整体质感和高科技配置,确实比定位更低的M6要好,但初恋的动力总成却依然沿用了多点电喷1.5T发动机,150马力的动力水平,和哈弗H6那台169马力1.5T直喷发动机,有着技术的代差。


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初恋的这种特性,让我想起了前不久上市的长安欧尚X5,6.99-10.29万的价格区间比初恋更低,但是从8.19万的价位开始,配备了长安目前最先进的1.5T直喷发动机,180马力的动力水平,有着同级罕见的7.8秒破百的性能。


动力总成虽然先进,但是欧尚X5座舱的用料、质感,明显比UNI-T、CS55等长安主品牌的同级车型要稍逊色一点点,且电子排挡、L2级自动驾驶等功能配置,也没有下放到这款车型。


哈弗初恋和长安欧尚X5 1.5T,都是目前10万级别综合性价比最高的SUV,但是它们在动力总成、质感和配置方面,有着各自不同的短板,而同为10万级热门车型的吉利缤越,虽然动力和质感都很出色,却是一台尺寸和空间都小一个级别的小型SUV。


由此可以看出,各个厂商对于10万级这个市场是非常重视的,但是它们依然要同价格更高、销量基数也更大的15万级主力SUV做明显区分,只是不同厂商的侧重点各有不同。


不过对消费者来说,这是一个好事,虽然10万元依然买不到面面俱到的车型,但是不同需求的消费者,基本都能找到自己称心的产品。


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虽然昨天的发布会名为“初恋之夜”,主角却不止这一款车型,同台亮相的,还有哈弗H6 2.0T版,发布了13.69-15.49万的正式售价,哈弗大狗则新增了「中华田园犬」版本,售价15.59万元。


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实际上,这三款风格各不相同的车型,同时出现在一场发布会上,有一种出乎意料的和谐感。每款车型的名称和设计虽然有明显差异,但是整个长城汽车给外界展示出的形象,在过去一年中已经有了本质变化,它早已不再是之前那个一本正经、专注造SUV的务实派了,而更像一个思维跳脱的及时行乐派。


总结:


以往车企在给新车定名时,总是会尽量避免名称出现过于明显的群体指向性,因为这样虽然很容易讨好一部分客户,却也有让受众群体变窄的风险。


比如初恋这款车,95、00后年轻人买来开很合适,但像我这样已经结婚、且另一半并非初恋对象的中年大叔,如果买一台初恋,就等于给婚后生活埋下了一个不安定因素。(开个玩笑…)


初恋的杀气,宠粉的长城


好在长城现在的产品品类已经非常丰富,要是觉得初恋太腻歪,可以考虑黑猫、好猫,嫌猫不够阳刚,可以选择大狗或坦克300,或者你觉得这些名字都太非主流,哈弗和WEY品牌还有H6、M6、VV5、VV7等常规命名的车型。


不管兴趣在哪里,总有一款适合你,有这样的底气,长城的非主流命名体系,才能发挥出最大的潜力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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