当前位置:首页 > 文章

比亚迪超级混动:“以电为主”,才是真混动

2021-01-14 | 浏览:944 | 评论:

在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》于2020年发布后,此前争吵不休的新能源技术路线变得无比明确。其中,插电式混合动力(PHEV)成为新能源汽车发展重要的技术路线之一。

在此领域早有布局的比亚迪,正在规划如何利用自己的先发优势,开启对燃油车市场的反攻,从而获得更大市场份额。

2020年,关于比亚迪超级混动技术的消息就已陆续发布,此次超级混动车型的推出,印证了媒体的推断——杀入燃油车细分领域。

2021年1月11日,比亚迪正式发布DM-i超级混动平台,并同步开启秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款车型预售。三者将分别于今年3月月初、月中、月底正式上市。

其中,秦PLUS DM-i补贴后预售价10.78万-14.78万元,已和现售的普通燃油版车型价格一致。

对于超级混动技术的推出,比亚迪表明了决心。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。“我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海”。

何为超级混动DM-i?

深耕插混领域,从DM 1.0 到 DM 3.0,比亚迪已经累积了十一年。

早在2004年,比亚迪就已正式启动插电式混动技术的相关研发,并在2008年成功推出全球首款正式量产的插电式混动汽车F3DM。

截至目前,比亚迪车型累计销售超过42万辆,占中国市场插电式混动车型总销量的44%。

此次推出的超级混动DM-i,也是基于DM技术平台打造而来。可以看作是在最新混动技术的基础上的进一步延伸。

和此前主打“绝对性能”的DM-p不同,DM-i是主打低油耗的,但百公里加速仍能实现7秒级。

“以电为主”是该技术的最大特点。比亚迪围绕大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主,发动机为辅的电混架构,颠覆了传统混动技术以油为主的设计。

DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统,骁云-插混专用高效发动机,DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。

简单来说,它的主体架构就是,1.5L混动发动机+E-CVT+电机和电池。其中,比亚迪自主研发的骁云1.5L插混专用发动机共有三款:EHS132、EHS145和EHS160,热效率高达43%。

电池部分是我们熟悉的刀片电池,之前是搭载在比亚迪汉上。

上路行驶中,有电用电,以电为主,相当于一台纯电动车;电量不足时,整车就是一台超低油耗的混合动力车,高速行驶状态下,以并联直驱为主,简化了能量传递环节。

以秦PLUS为例,亏电状态下的油耗可低至3.8L/百公里(NEDC工况),可油可电综合续航里程突破1200公里(NEDC工况)。百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。

据悉,在NEDC和WLTC工况下,DM-i超级混动电机驱动占比分别高达88%和82%,真正做到了以电为主。

不再做选择,这次全都要

相比传统混动技术,DM-i超级混动不仅更加高效合理,相应版本车型还能上绿牌,享受新能源补贴。这对很多苦于摇号的消费者来说无疑是一大诱惑。

更低的油耗,意味着更低的使用成本。电气驱动下,行驶的平顺性也更好。发布会之前的一个小型试驾会上,短暂体验了一下秦PLUSDM-i,开起来十分顺畅,也没有什么噪音,行驶质感出色。加上其亲民的售价,对于燃油车的打击,也就真的是所谓降维。

谈及该技术的出发点,之前的广州车展上,厂家曾表示,虽然现在国内新能源市场渗透率达到了5%,但依然有95%的市场是燃油车市场。目前这块市场仍然是外资品牌主导。

这么大一块市场,各家也都在各自发力。对于比亚迪而言,手握的合适武器,就是此次发布的DM-i超级混动技术。相比传统燃油车,搭载该技术的车型,油耗更低、起步更快、平顺更静音、电动更环保、不限购不限行。

多维围攻下,总会在外资燃油车主导的市场中撕开一道口子。

最新的销量榜单中,比亚迪势头依然不减。数据显示,比亚迪2020年新能源乘用车全年销售179054辆,连续8年稳居全国第一。混动车型全年销售48084辆,持续领跑细分市场。燃油车板块全年销售237283辆,同比增2.3%。

逆势增长的势头下,比亚迪正不断构建自己在新能源领域的护城河。从中高端新能源市场的汉,到第二梯队的唐和宋,再到低端的e系列。相比之下,燃油车板块的布局还稍显薄弱。

据比亚迪官网显示,比亚迪在售的新能源产品高达18款,燃油车版本仅有7款。面对新能源的大趋势,在如何不丢掉现有优势的同时,还能获得更多市场份额?

打开燃油车市场,比亚迪将希望寄托在自己升级而来的插电混动技术及车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。