在2020年疫情影响下，很多汽车品牌销量大减。但豪华品牌却实现了逆势增长。近日，奔驰、宝马和奥迪相继发布销量数据，一起来看看去年BBA国内销量冠军宝座“花落谁家”？

1月12日，宝马集团公布2020全年在华销量。数据显示，宝马集团2020年全年总销量为777,379辆，同比增长7.4%，超过奔驰、奥迪，蝉联2020年国内豪华品牌销量冠军。同时，宝马销量也超越了自己，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。

2020年是宝马在中国市场的产品大年，其中宝马品牌全年共投放新产品达17款，这些车型为集团销量的提升立下了汗马功劳。具体来看，宝马X系列车型全年累计销售32.3万辆，同比增长12.3%，其中宝马X3、宝马X5全年销量分别约13.4万辆和4.3万辆。轿车方面，宝马5系累计销量与2019年基本持平，全年超17万辆；宝马3系紧随其后，全年销量超16.7万辆，同比增长28.6%。

虽然宝马以77.7万辆销量获得中国市场豪华车品牌销量第一的殊荣，但来自斯图加特的友商并不那么容易击败。2020年奔驰在华创下774,382辆的新销售纪录，同比增幅高达11.7%。如果以全球销量来比较，梅赛德斯-奔驰已经连续第五年销量超过宝马。

整个2020年，“三叉星”在全球范围内共售出2,164,187辆乘用车，领先于宝马的2,028,659辆。需要注意的是，这些数据纯粹是奔驰和宝马品牌的汽车，并不包括MINI、劳斯莱斯和奔驰商用货车。尽管新冠疫情造成了重大干扰，但奔驰还是连续五年成功交付了超过200万辆汽车。

2020年奥迪在华销售新车726,288辆，同比增长5.4%，跑赢了自己，但奈何宝马和奔驰两个竞争对手也都表现抢眼，奥迪仍旧在BBA中销量排名垫底。尽管如此，2020年依然值得奥迪品牌铭记：这一年奥迪在华累计销量突破660万辆，成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。

可以说在传统汽车方面，BBA在华的竞争已经白热化。未来的竞争格局，或取决于三个品牌在电动汽车领域的动作。2020年宝马纯电动iX3已在中国投产并向全球出口。2021年，纯电动车型iX和i4将陆续投入中国市场。

继去年开始向中国消费者交付EQC后，奔驰将2021年称为开启“EQ之年”，将向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。

奥迪接下来的电动化产品推出速度可能略慢于奔驰、宝马。目前奥迪在华纯电动车型包括奥迪Q2L e-tron和e-tron。2021年奥迪除将推出改款Q2L e-tron外，还将国产e-tron和e-tron Sportback。

尽管2020年受到疫情等诸多不确定因素影响，但奔驰、宝马、奥迪销量均取得不同幅度的同比增长。所以说国内汽车市场难以预测，今年市场这么困难，谁能想到豪华车能卖得这么好。