给洛杉矶车展划划重点！

英菲尼迪全新QX50

全新QX50这把带的可是重磅干货，搭载全新研发的VC-T 2.0T发动机带有可变压缩比、双循环技术、双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术。根据实际工况，压缩比可以在8:1到14:1之间自由调节。参数方面，这款发动机的最大马力为272匹，最大扭矩为380牛·米，匹配CVT变速箱。

造型方面依旧是肌肉感十足的QX50味道，家族式前脸也给套上了。新车的长宽高分别为4693/1903/1679mm，轴距为2800mm。长度和轴距都比现款短了一些，增加了宽度和高度。全新QX50内饰不再是老气横秋、索然无味，豪华感和科技感都做得很到位。配备了电子挡把、自动驾驶辅助技术。

新款马自达6

新款马6（阿特兹）换了全新CX-5的那种家族式前脸，密密麻麻模式的格栅加上全新造型的大灯组、全新造型的保险杠，看起来还挺犀利。屁股的变化主要是尾灯，内部结构造型经过了重新设计。

相比海外版现款马自达6，新车的内饰进行了细节上的调整，包括方向盘造型、更大尺寸的中控液晶屏幕等等。新款马自达6海外版会搭载2.5L和2.5T发动机，其中2.5L发动机配备可变气缸技术，低速行驶时会关闭两个气缸，目的就是为了省油！（详细解读请看今天推送第2条）

Jeep全新牧马人

这是全新一代牧马人第一次在公开场合跟大家见面，整体的造型设计并没有太多的惊喜。当然，对于越野迷来说这或许就是最大的惊喜！毕竟在大部分人心目中，这种具有象征性意义的车型，形象味道不能变！

新增的那套全新2.0T发动机最大马力268匹，最大扭矩400牛·米。不少人可能会觉得“没面子”，但在没开过之前，谁又敢说这套发动机不行呢？当然，只要你买得起，3.6L V6的版本照样给你供上。2.0T和3.6L两款发动机会匹配FCA自家研发的8AT变速箱，其中3.6L还有6挡手动版本。对了，还有3.0T柴油版本，匹配的是采埃孚的8AT变速箱。（详细解读请看今天推送第3条）

全新一代梅赛德斯-奔驰CLS

自从全新CLS的官图出来之后，就备受差评了！老实说，全新换代之后，奔驰CLS除了运动感、科技更强之外，少了现款那种优雅的神韵。新车尺寸长宽高为4988/1890/1404mm，轴距2939mm，比现款更长更宽更矮了。

内饰跟早前推出的全新E级Coupe差不多，豪华气质彰显得淋漓尽致。至于动力，官方只给透露了这么一些信息：全新CLS会先推出搭载4缸及48V轻混系统的6缸汽油发动机，最大马力分别为220匹和270匹。另外，欧洲地区还会有4缸和6缸柴油版本。

雷克萨斯RX350L

为了应对市场的需求和“噱头”，雷克萨斯RX特推出了加长版车型。RX350L的车身尺寸长宽高为5000/1895/1685mm，轴距为2790mm。比正常版本的车长增加了110mm，轴距不变，提供2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局给大家选择。

其它地方跟现款车型保持一致，值得一提的是，RX350L的第三排座椅配备电动折叠的座椅。动力搭载的是3.5L V6汽油发动机和3.5L V6混合动力系统。对了，国内R350版本已经没得卖了，3.5L混动版的叫R450h。所以这款海外版的R350L为了引入国内预计会叫R450L。

斯巴鲁Ascent

Ascent是斯巴鲁旗下全新7座SUV车型，定位中大型SUV，座椅布局有2+2+3的7座和2+3+3的8座布局形式。新车的尺寸将超过5米，轴距超2.9米，竞争对手或许会锁定福特探险者等车型。还有，根据官方介绍Ascent全车一共有8个USB接口，19个杯座。

Ascent会全系标配斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，第一第二排还会配备座椅加热/通风等功能。斯巴鲁Ascent基于SGP平台打造，搭载2.4T水平对置发动机，最大马力264匹，最大扭矩376牛·米。匹配CVT变速箱，全系标配左右对称的全时四驱系统。（详细解读请看今天推送第6条）

林肯Nautilus

简单理解，Nautilus这车就是把MKX中期改款然后换了个很难读的名字，就成了全新中大型SUV了。相比现款的MKX，Nautilus看得到的主要变化是换装了一套最新的家族式设计，然后对内饰进行了一些细微调整。

Nautilus搭载了跟现款MKX一样的发动机，2.0T和2.7T最大马力分别为245匹和335匹。不过比起MKX的6AT变速箱，Nautilus全系都换装了8AT变速箱。