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单月销量达35388辆,这纯电动微型“小车”为啥如此受欢迎?

2021-01-14 浏览:1080 评论:1

五菱宏光MINIEV一经上市就在市场上取得了很占优势的销量成绩,从月销0.73万台到1.5万台再到2.02万台仅用了3个月时间,在2020年12月更是取得了单月销量35388台的月度新高,成功蝉联新能源汽车市场的“冠军宝座”,把原先的“霸主”特斯拉Model 3“拉下马”。五菱宏光MINIEV从2020年7月份上市以来,创造出全年销量破12万台的新纪录,成为了新能源汽车市场上的“一哥”。可能很多人心存疑问:这纯电动微型“小车”为啥如此受欢迎?

特斯拉Model 3的销量也很高,但是它却是一辆售价在20万以上相对比较“高端”的车型,如果把它作为家里的第二辆车来使用的话,对于大部分家庭来说,这个代价是很高的,而五菱宏光MINIEV就不同了,它的售价仅为2.88-3.88万元,作为第二辆汽车来使用的话,成本很低,而且它也能完成接送孩子上下学、赶集买菜或者是逛街上超市的需求,也就是说它具有短途行驶的使用属性,并且拥有它的成本很低,如果它的最大续航里程能再优化一下,这种使用属性将更加强大。

相比大多数新能源汽车,五菱宏光MINIEV还有一个优势,就是它的充电场景更加多元化,这种多元化是不依赖充电桩的,如果自己的使用场景不允许安装充电桩的话,用家里的220V电源也能充电,当然,用充电桩充电的效率更高一些。

五菱宏光MINIEV依然保持了五菱汽车的“光荣传统”,就是后轮驱动,和五菱汽车的燃油车型不同的是,五菱宏光MINIEV是后置后驱,电机后置能让配重更加合理一些,从而提升行驶稳定性,而后轮驱动又能提升操控性。因此,这是一辆很有驾驶乐趣的微型电动汽车。

五菱宏光MINIEV的内饰采用了极简的设计风格,行车的相关功能都集成在了液晶仪表盘上,中控台上没有太多的物理按键,显得不凌乱、不冗繁,十分容易上手。

五菱宏光MINIEV共有3款车型,2款配备了9.3度电的锂离子电池组,最大续航里程为120km,1款车型配备了13.9度电的锂离子电池组,最大续航里程为170km。笔者觉得它的电池能量可以再优化一下,能够进一步提升出行半径的话,它的使用场景就更加宽泛了。

动力上,五菱宏光MINIEV搭载了一台20kW永磁/同步电机,最大扭矩为85N·m,最高车速限制在100km/h,电机的动力参数虽然一般,但是电机的特性是一起步就能达到最大扭矩,提速感还是很强的,日常出行的话,动力输出还是够用的。另外,它的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式非独立悬架的结构。那么,对于五菱宏光MINIEV,你又是如何看的呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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宏光MINIEV

官方价: 2.88-3.88万

级别: 微型车

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