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高科技走高端 蔚来eT7黑科技解读

2021-01-14 浏览:3588 评论:1

1月9日在四川成都,除了品尝到了四川的劲辣火锅,还感受到了NIODay上蔚来带给我们的劲爆科技与新车型点燃的新能源火辣市场。此次NIODay最大的惊喜莫过于亮相了全新的蔚来eT7车型,同时公布了44.8-52.6万元的预售价格,蔚来这样的定价是怎么看待未来的呢?AM车镜今天带大家聊聊这款eT7。


2021年开年的新能源狂欢

新能源汽车近几年在国内的发展确实异常火爆,但是让我们没想到的是这个市场竟然竞争如此激烈。从中国刚刚开始上演新能源大戏开始,蔚来汽车就是主角之一,在当时大家还对新能源汽车半信半疑时,蔚来就走高端路线开始打造ES8。没想到短短几年,新能源品牌就像雨后春笋,一个一个争相钻出来分这块大蛋糕。在2020年末的时候,新能源汽车被五菱宏光MINIEV这样的代步车拉到了3万以下,而2021年初特斯拉ModelY把高端新能源SUV的价格拉到三十多万,这一切可以说把新能源汽车推向了一个空前的高度。


而就在众多吃瓜群众看戏的时候,我们有没有发现了一个天大的秘密?就是价格衡量标准!燃油汽车不同的排量、不同的配置会有不同的价格。如果不出现太大的反差,基本稳定在一个固定的价格水平线。但是新能源汽车你除了看性能、还要看续航里程和配置,即使这些都差不多在一个水平线的话,怎么价格还是参差不齐呢?2021年开年的两大热点:特斯拉ModelY低价战略和蔚来eT7高端品牌定位,打响了新一轮新能源汽车大战的第一枪。


互联网汽车和新能源汽车

非常有意思的一个问题来了,很多车企说自己是互联网汽车,而且互联网汽车的概念似乎也伴随着新能源汽车发展而来。车上的按键越来越少,汽车可以语音控制,屏幕越来越大,而并不是有这些特征的车我们就叫它互联网汽车。现在很多新能源汽车也有以上这些功能,但是售价依然不高,怎么像蔚来eT7这样的车就卖那么贵呢?


因为蔚来是互联网汽车,新能源是一种动力载体,真正是把汽车制造在了科技之上,而不是把高科技安装给汽车,只不过采用了纯电驱动的形式,所以才被涵盖在新能源汽车这个大家庭中。首先你需要有跟上时代的5G技术,能实现自动驾驶,能让汽车和人进行交流,能和这个时代的数码设备进行互通搭建,甚至可以把驾驶座上的你变成乘客,剩下的一切它都能自己掌握。


蔚来eT7汽车黑科技解读

首先一台车吸引人的总会是颜值,eT7的颜值可以说已经达到了惊艳,没有什么过多的碎线切割,而是利用面和面之间的曲线折射出线条和轮廓。当然整个车身上门把手被隐藏了起来,而摄像头却变得很多,这不是一台试验车这是真正的激光雷达自动驾驶车型。外观造型设计完美融合Aquila超感系统,把摄像头和雷达放置于车顶与外观完美融合在一起。

蔚来eT7的长宽高分别为:5098mm、1987mm、1505mm,轴距达到了3060mm。这样的车身尺寸已经达到了中大型轿车的标准,采用溜背的轿跑造型设计,风阻系数低至0.23Cd。


既然说到了外观,车顶上的怪异设备肯定有其特殊用处,中间黑色壳子里面就是激光雷达,通过激光雷达和11个800万像素高清自动驾驶摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波传感器,两个高精度定位单元,共33个高性能传感器组成了NIOAquila蔚来超感系统,让eT7每秒生成8G数据。


在各种高精度仪器设备的计算下具有了大量的信息,但是要快速处理这些信息并作出判断,就需要一个聪明的大脑。NIOAdam蔚来超算平台算力高达1016TOPS马力加算力,拥有超高带宽图像接口,ISP每秒可处理64亿像素,拥有每秒32GB的超高带宽数据网络。而这样的处理速度则来源于eT7搭载的四颗NVIDIADrive Orin芯片,Adam拥有48个CPU内核,256个矩阵运算单元,8096个浮点运算单元,共计680亿个晶体管。


说了这些以后大家可能还不太明白,简单点说蔚来eT7搭载的自动驾驶技术,一秒钟生成的数据量就相当于两部高清电影的大小,而通过强大的处理器能够迅速运转处理完成,反馈给汽车做出相应的反应动作,其运算能力是特斯拉自动驾驶技术的7倍。


内饰极简主义是互联网汽车的共性,但是蔚来更舍得用料,打造新一代数字驾驶座舱。以NOMI为核心,全系标配HUD飞航仪表、10.2英寸HDR仪表屏和12.8英寸AMOLED中控屏,另外中控屏幕内的功能十分强大,你可以自由编程想要显示的内容,采用量产最先进的高通骁龙第三代汽车数字座舱平台,想听的音乐随心播放,通过多达23个扬声器让车内瞬间变成移动音乐厅。


虽然搭载了那么多黑科技,但是显然一切还要回归到动力载体上,在智能化程度上eT7已经不需要再去怀疑,而在续航里程上当然也要有黑科技。搭载了蔚来第二代高效电驱平台,应用碳化硅功率模块,整车能耗进一步优化,更低风阻更高能效续航更长。搭载70kWh电池的车型NEDC续航超500公里,而搭载100kWh电池的车型续航超700公里。另外顶配的150kWh电池系统,采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,续航里程突破了目前新能源汽车天花板达到了1000公里以上的续航能力。零到百公里加速仅需3.9秒,并标配Brembo高性能四活塞卡钳。


AM车镜总结:

说了那么多,蔚来eT7的配置大家应该也略知一二了,首先它是一台互联网汽车,其次它搭载的配置和科技含量已经超越了同级别竞品。然后作为纯电驱动的动力载体,搭载了最新的技术使续航里程得到了重大突破。


那么根据目前的市场情况,蔚来还定制了这样的售价,买特斯拉是不是更好的选择?显然特斯拉的做工和质量并不是那么地可靠,而科技配置上也不如蔚来eT7那么高,另外就是蔚来汽车的服务。纯电汽车开在路上总是让很多人多少有些里程焦虑,还有就是充电时的等待时间十分漫长,而目前蔚来汽车的换电站已在全国建成177座,累计换电超过149万次,平均每12秒就有一台蔚来从换电站满电出发。


截至到2021年底,蔚来计划在全国建成500座换电站。全国目前还有792根超级充电桩,蔚来汽车充电地图接入28.5万根快速充电桩,还有加电车和代客充电的服务。其价格背后的价值更是远远超越竞品,所以购买蔚来汽车买走的不仅仅是一个代步工具,这才是蔚来汽车的未来所在。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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蔚来ET7

官方价: 42.8-50.6万

级别: 中大型车

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