国人对于SUV的喜爱从销量榜上火热的竞争就能看出端倪，小编经常接到咨询：8万左右的小型SUV哪款比较好呢？这个价位有不少入门型的小型SUV，今天就来对比热度比较高的两款：新宝骏RS-3和吉利缤越，看看哪款更适合你。

外观PK：新宝骏RS-3科幻，缤越稳重

国产车的设计近年来已经有了质的飞跃，新宝骏RS-3和吉利缤越都能称得上高颜值，但是风格迥异。新宝骏RS-3走的是年轻时尚路线，它沿用了家族式的分体式大灯设计，柳叶眉式的日行灯带在霸气的前脸中增添了一丝前卫的感觉。星辉矩阵式进气格栅在阳光的照射下会反射出星空般的光点，很有科幻的感觉，比较符合年轻人的审美。值得一提的是，新宝骏RS-3的外观还获得了素有"东方设计奥斯卡奖"之誉的全球四大奖项之一Good Design Award设计奖。

吉利缤越也沿用了吉利家族式的设计语言，回字形的进气格栅非常有辨识度，大灯组比较霸气，整体看上去稳重大气，相对来说比较成熟。

内饰方面，吉利缤越的设计比较中规中矩，平底方向盘和悬浮式中控屏的搭配没有太大亮点。而新宝骏RS-3在内饰上使用了大量的平行设计元素，贯穿的空调出风口用红色饰条给视觉增添了跳跃感，10.25英寸的悬浮式液晶触控屏也和整车的科幻气质相符合。

动力PK：新宝骏RS-3小钢炮，缤越三缸有遗憾

如果说外形还是各有千秋的话，从动力上来对比，新宝骏RS-3就非常有优势了，新宝骏RS-3采用的1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，最大扭矩250N·m，是同级别车型中鲜有的高动力，强劲充沛的动力输出满足了用户的驾驶激情，同时匹配的模拟8速CVT变速箱也保证了操控的平顺性，整体搭配相得益彰，是非常优秀的动力表现。而且不久前，新宝骏RS-3就获得了CCPC中国量产车性能大赛三站的小型SUV组的综合冠军，这也证明了新宝骏RS-3的稳定性和极限性。

相对而言吉利缤越在动力方面就逊色不少，虽然同样采用1.5T发动机，但"祖传"的三缸发动机历来诟病不少，在平稳性上不尽如人意，驾驶中抖动性会比较强，操控感受比较一般。

智能PK：新宝骏RS-3超越同级，缤越表现一般

时下的新车型都通过智能化武装自己，以期获得新生代用户的青睐，在这一点上，新宝骏RS-3的表现同样可以说是非常亮眼。新宝骏RS-3全系车型均搭载了新宝骏车联网系统，能实现手机无线投屏，实现吃喝玩乐分享，而且还支持免唤醒语音收发信息、实时导航、收听音乐等，以及支持OTA在线升级等功能。

这些功能的实用性很强，比如你在驾驶的途中，如果收到信息，这套系统会自动进行语音播放，同时你也可以语音发送信息，以免耽误重要工作。同时，通过新宝骏手机App，你也可以进行远程热车，开关车窗车锁，用手机启动汽车等一系列操作，大大方便了出行生活，而这些功能在其他车系上，往往只有高配车型才能享受到。而吉利缤越仅部分车型支持语音交互功能呢，而且也不支持OTA在线升级。

除了新宝骏车联网系统，新宝骏RS-3还配备了智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航系统，能够实现在0-150km/h车速内启动使用，智能跟车起停，提高行驶安全性和舒适性，还有主动安全防护系统，此外车主还可选装高阶的ADAS功能，全方位保障用户的安全出行。

反观吉利缤越，只有顶配才配备了智能驾驶辅助功能，再对比它们的售价，8万多的新宝骏RS-3就拥有以上智能驾驶辅助功能，而吉利缤越的顶配是11.98万元，贵了不少。

综合对比下来，相信大家也对新宝骏RS-3和吉利缤越这两款车型有了一定的了解，究竟哪款车更适合自己，也不妨实地试驾一番再做决定。