文|豌豆

雷凌作为丰田品牌下卖得最好的车型之一，今年再次刷新历年销量纪录，达到22万台，这已经是雷凌车系连续三年突破20万台，可见中国消费者对于它的青睐程度。

1月4日，广汽丰田2021款雷凌正式上市，一共推出了3种动力系统，分别是1.5L、1.2T和1.8L。

出售的价格是在11万到15万不等，新车增加的3款1.5L车型相比于1.2T的同型号车型，价格要便宜接近2000元，给用户提供了弹性的选择空间。

更有新颖点的是，1.5L的动力油耗远远优于1.2T版本，未来将是雷凌家族的发展主力军。创新点是否被受众所接受，车型的多样以及零件的配置，如何引领丰田雷凌更进一步。

倒梯形进气格栅配双LED，双五辐式设计尽显劲跑风范

从外观设计看，前脸方面最新款雷凌采用倒梯形进气格栅设计，上下边框搭配倒圆角整合配置，彰显年轻、有为、活泼、动态。再就是搭配绝对对称的双式LED大灯布置，光照效果明显提升，同时组合自适应远近光，可根据环境自动调节灯光，方便快捷跃然纸上。

除了原本标配的车门把手、后视镜电动调节和汽车尾部设计之外，车轮配备优科豪马轮胎，轮圈采用了双五辐式设计，转圈摆动犹如一条画幅很是唯美。前后轮胎标配规格为205/55 R16。

全自动语音管控，后排空调排出和USB接口实用凸显

2021款雷凌运动系列在原有充足的互联网功能基础之上，增添了语音管控功能，可以凭借个性化的语音控制车窗等多个细微零件，创改原有的接触动力才使车窗等接口发生变化的状态，真正做到「君子动口不动手」。

空调也由单一的前排排出孔衍生到前后双空调排气孔，大大加速了空气的流动以及在不同季节的温度控制方式，后排乘客也可在夏日享受凉爽。此外，新款雷凌的单区自动空调支持空气过滤功能。

在车内的配置层面，皮革座椅较以前的款式有较大提升，但方向盘还是传统的塑料材质，手感不佳且容易磨损，消费者驾车体验不强，不过方向盘上还是匹配了多功能按键，这点值得肯定。

仪表为指针和液晶的组合，中控大屏内建手机互联、在线音乐、智能导航等主流功能，整体功能偏实用。

双重发动混合运作，高速度附带低能耗

从新车的动力性能来说，主要分为1.2T发动机、1.5L发动机以及1.8L+混动两种动力，1.2T+CVT发动机最大输出量为85kw，而1.8L+混合动力的综合功率最大输出为90kw，相比于1.2T而言，1.8L的功率运作有电机辅助，所以在起步阶段的表现更为亮眼，多种机器运作缓冲促使驾驶的静音效果更佳。

1.5L发动机是2021款雷凌新增的动力，但这款发动机采用的是三缸设计，平顺性还有待验证，不过在便宜2000元的优势下，想必还是有消费者愿意选择1.5L的版本。

车身尺寸中规中矩，满足日常家用

再看新车的设计尺寸，2021款丰田雷凌长宽高为4640mm、1780mm和1455mm，轴距长为2700mm。

在家用轿车级别中，这个账面数据算是中等水平，能够符合家庭轿车的出行、购物、旅行等等需求，表现中规中矩的。

写在最后：

2021新款的丰田雷凌汽车作为一款小改款升级车型，外观在运动化的路线上迈了一大步，更加迎合了当代消费者的喜好，同时内在配置也有所升级。对于手握15万预算的消费者而言，2021款雷凌不失为一个好的选择。