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不要双离合、CVT,10万出头还能买到哪些AT变速箱车型?

2021-01-13 | 浏览:1213 | 评论:

尽管时至今日,车企在新车上越来越多地采用双离合、CVT变速箱,虽然省油,燃油经济性相对更好,但双离合变速箱的可靠性和耐久度,CVT变速箱缺乏运动感,以及部分CVT变速箱长期使用的可靠性存疑,使得不少消费者开始把目光回归到了AT变速箱的车型。

那么在10万元上下的预算,想要买一台靠谱省心、搭载AT变速箱的合资车型,有哪些值得选的呢?今天小编就给大家推荐以下几款。

别克 英朗

在重新推出1.5L自然吸气发动机之后,英朗总算走出了之前"三缸发动机"阴影,重回月销量榜前十。英朗本身产品优势是很明显的,一是在驾乘质感,行驶品质方面要稍微比同级的日系车型好一些,底盘滤震厚实感营造得比较好,隔音也有保障。

二是1.5L自吸+6AT的动力组合,虽然可能开起来有些肉,但胜在靠谱省心;三是在终端市场拥有相当大的优惠幅度,指导价十一、十二万的车,优惠过后只需要七万、八万元,在同级之中的性价比绝对称得上数一数二了。

大众朗逸1.5L版本/大众宝来1.5L版本

朗逸的销量可以说是非常之高的了,它在换代之后产品力提升明显,精准击中了当前消费者对于良好外在形象、大空间、舒适、省油等多方面的需求,加长的车身尺寸,使得其后排空间优势进一步加大。

相比之下宝来就要落寞一些,不过两款车的区别并不大,如何挑选的话,就看你对它们之间的配置区别,以及外观颜值如何选择了。

传祺GA6

作为这几款车里价格相对较高的选择,传祺GA6则拥有非常大的车身尺寸,基本是一台B级车的车身标准了,但它的价格则仅仅是合资紧凑型车的水准。

传祺GA6总的来说动力水准和机械水准都是表现不错的,后排超大空间更是家用好选择。如果你想要中型车的体验,预算又极其紧张的人,选精英或者豪华版都不错。如果你讲求实用性和性价比,同时预算相对够用的人,选择尊享版。追求智能互联的话,就选智慧版。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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