长城集团旗下的产品命名方式是越来越洒脱，他们旗下的SUV专业户哈弗推出的全新紧凑级SUV就被叫做了“初恋”，这个名字为它带来的热度可不是一般的高。更别说这款全新的小号紧凑级SUV的颜值还挺棒的，它身上的大灯灯组设计、车身上的拼色装饰，还有整车的线条都很亮眼。

哈弗还给初恋准备了很多同样命名的很有个性的车身颜色：操场绿、领巾红、铅笔灰、粉笔白、天空蓝、黑板黑，是不是感觉回到当年的校园时光了？就连车型的配置分配都是浓浓的校园味道，从大一到大四，不得不说哈弗是真的会玩。

抛开外形、配色还有命名这些表面的功夫，哈弗初恋是一款蛮重磅、对哈弗来说很有里程碑意义的车型。初恋采用的是长城集团全新的柠檬平台，和第三代H6、大狗一样。不过初恋的尺寸相比这两位要小上一圈，因此这是柠檬平台的第一款“缩短版”作品，也是哈弗对紧凑级SUV产品线继续拓展、继续深挖的又一次尝试。简单来说，这次的哈弗初恋配置高、配色多，还用上了更多时髦的元素，哈弗这是想打开更多年轻人的市场，甚至他们的slogen就是“年轻人的第一台车”。

年轻人买东西，尤其是买车这样的大件产品之前要做什么？当然是先做功课，毕竟初入社会的大家手里也不是那么宽裕，要想办法做到性价比最高才行。哈弗初恋推出了四款配置六种车型，低配到高配就是从大一到大四，或许以后还会推出更厉害的硕士版博士版！哈弗为低配的大一版和大二版额外准备了搭载手动变速箱的版本，报价是7.89和8.69万。不过还是老样子，不推荐大家选购手动挡，因为对于日常用车来说，现在越来越堵的环境对手动变速箱越来越不友好了，SUV车型的轻松氛围也和更有操控感的手动挡不太搭调。

最低配的自动挡车型是自动大一版，报价9.19万，这个配置非常不推荐大家购买，没有别的原因，单纯是因为性价比不高。9万的售价只有两个安全气囊，搭载的还是卤素大灯、塑料方向盘和织布座椅，座椅自然也是手调的。没有天窗、也没有后排的扶手，连空调都还是手动的，甚至它连倒车影像都不配备，这样的配置水平在2021年的今天出现在一台9万块的自主品牌小尺寸SUV上是件很难理解的事情，唯一能想到的理由就是，哈弗自己也没想让大家买这个低配。

大二版的报价贵了5000块，9.69万的大二版配置表现和大一版比起来是天壤之别，方向盘和座椅都换成了皮的，有了自动空调，加上了后排的扶手，大家都非常喜欢的全景天窗也出现在了配置表上。这还没完，像陡坡缓降、倒车影像、无钥匙进入这些便利性配置也都准备上了，还加上了侧气囊。这样的配置表现还算不错，唯一一点遗憾就是大灯依然是卤素的，不过这也有点呼应车的命名，大二一年相比大一确实是一次飞跃，但还是太年轻，看不清前进的方向。

没有LED大灯这个遗憾在大三版上就能解决，大三版报价10.49万，8000块的差价换回来的是一套18寸的轮圈、车顶行李架，当然还有LED大灯，颜值上全面进化了。在配置上大三版换上了更大尺寸的7寸液晶仪表和12.3寸中控屏，还有了那套很有科技感的人脸识别系统。全景影像系统和侧气帘这两项安全装备也是从大三版开始才有的，而且大三版的主驾座椅升级成了电动调节的，后视镜也有了自动折叠，追求配置的话不妨考虑一下大三版。

顶配的大四版报价11.29万，最大的配置差异是增加了一套L2级自动驾驶辅助系统，还有了像HUD、自动泊车和氛围灯这样时尚的小玩具，它也是唯一一款有后排座椅出风口的初恋。但它的价格也跟着水涨船高到了11.29万，这对于一台小号的自主SUV来说并不算便宜。

说真的，哈弗太懂年轻人了，就连年轻人的选择困难症都不放过——同样基于柠檬平台、外形更加个性、配置一样、尺寸还更大的哈弗大狗加2万就能开回家，兄长H6虽然中庸，但加1万多点就能买到，对于分期付款的年轻人来说这只是几千块的首付差异而已。是要选择初恋的小而精致，还是拥抱大狗的个性奔放，或者干脆转投全能的H6？这个问题还是留给年轻人们纠结吧，反正笑到最后的都是哈弗。