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智能轿车迎井喷?新宝骏受热捧,蔚来发布首款旗舰轿车

2021-01-12 浏览:1950 评论:0

最近一段时间,蔚来在资本市场可是香饽饽,股价一直飙升,可谓是风光无限。而在前几天,蔚来也在成都举行了“NIODay2020”。在这次盛况空前的蔚来日上,各种干货满满,各种爆炸信息轰炸,第二代换电站,自动驾驶等等,在赚足了眼球。

同时呢,蔚来的首款智能纯电轿车ET7也亮相了,并且还公布了价格。遗憾的是当大家都在想着马上就可以提到蔚来的智能轿车了的时候,蔚来却宣布,这款车2022年才能拿到,更让人受不了的是蔚来ET7的150kWh固态电池版本则在2022年第四季度进行交付。这让我们的一些小伙伴们,想要体验智能,体验先进技术的人群,着实感到有些焦急。

其实,想要体验智能轿车,想要感受一些智能驾驶技术,我们并不一定要等到明年,作为智慧汽车先导者的新宝骏早就有智能轿车了,并且在智能化技术上的应用非常到位。

拿新宝骏RC-5来说,这款车都在智能化程度上的表现很到位。全系标配的10.25英寸高清触控屏,并集成了新宝骏车联网。新宝骏车联网无需唤醒词,能够免唤醒语音在线收发信息、抢红包、定位,、电话、地图导航、收听音乐,同时还支持手机远程智能操控,手机寻车以及车辆状态查询等多种功能。

而在智能驾驶辅助系统上,新宝骏的RC-5的表现更出色。其搭载了同级领先的智能驾驶辅助系统,拥有17项辅助驾驶功能,让驾驶变简单,也为用户带来更加安全的驾驶体验,譬如在0~150km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航,在高速、城市高架路等通畅路段,能自动根据前车调节车速,维持安全车速和车距,智能便捷。TSA智能限速辅助能够自动识别限速信息,如果超速自动降低巡航速度,可以及时向驾驶员传递重要的信息,降低超速带来的安全隐患。

很显然,花更少的钱,就可以买到一款新宝骏RC-5这样的智能轿车。其实,关注新宝骏品牌的小伙伴们肯定也都知道,新宝骏从成立以来,一直在谋求智能网联布局,新宝骏通过与业内的领先者强强联合,共同推进前沿技术的落地及应用。比如在车联网系统方面,新宝骏选择与华为进行合作,并带来了华为Hicar,在业内颇受好评。为了给车主带来更智能的用车体验,新宝骏还与业内众多顶尖机构展开广泛合作,如5G、V2X、大数据等领域都有深度合作。

这些都足以佐证,新宝骏在智能化上的前瞻性和先进技术的应用。而这样的战略布局,一方面夯实了新宝骏智慧汽车先行者的地位,另一方面,未来会有更多的年轻消费者,钟爱新宝骏这个品牌,将以“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因和“创造出行新生活”品牌主张践行到我们消费者的智慧出行体验中去,真正的做到用得上,买得起的智慧汽车品牌。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝骏RC-5

官方价: 5.98-10.98万

级别: 紧凑型车

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