近日，网上曝光了一组新款美版本田奥德赛的实车，它的车身很宽大。美版的本田奥德赛和日版的本田奥德赛不是同一款车型，二者的差别很大，美版奥德赛的整体块头更大一些。美版的本田奥德赛在美国市场竞争的车型是丰田的塞纳以及起亚嘉华，这几款车的块头都要比日版的奥德赛大上很多。

美版的新款本田奥德赛的块头很大，它就是为实用设计的，它的车身的造型很像是一款休旅车型，新车的车身相对来说低一些，不过实用性很强，对车辆来说安全性更高。新款美版奥德赛的前格栅采用了六边形设计，格栅上采用了黑色的条幅装饰，前脸的上方采用了贯穿式的镀铬条的装饰。新款美版本田奥德赛的大灯采用了很凌厉的全新家族化的一字型设计，大灯的内部采用了很有科技感的风格打造。新车的前脸的底部表现的也很运动，底部采用了铲形的运动包围。

新款美版本田奥德赛的车身的侧面保持不变，它的车身看上去非常修长，车窗的后半部分采用了下沉式设计，看起来很时尚，新车的车身侧面采用了起伏式风格的腰线设计，车轮毂采用了电镀的风格，整车的侧面造型很大气。

新款美版本田奥德赛的车尾部的层次感很强，尾部采用了非常丰富的线条装饰，新车的尾灯采用了C字形的设计，风格很家族化，顶部采用了很运动的扰流板。新车的底部包围稍微突出一些，排气采用了隐藏式设计。新款美版本田奥德赛的长宽高分别为5212/1994/1735mm，轴距为3000mm，新车的整车块头很大，和全新丰田塞纳差不多，比国产版的奥德赛要大上一轮。

新款美版奥德赛的内饰没有什么大的改动，它采用了四幅式方向盘，中控大屏采用悬浮式设计，新车采用了按键式的换挡方式，新车的中控台上采用了很简洁的面板装饰。在动力方面，新款美版奥德赛继续搭载3.5L的V6发动机，最大输出功率为280马力。