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还看啥迈腾?斯柯达速派性价比出色,性能比跑车都强

2021-01-08 浏览:3392 评论:33

很多人购买大众的B级车时,第一时间想到的不是帕萨特就是迈腾,而作为它的旗下品牌斯柯达的车,仿佛一直就像是陪太子读书一样,总是不能被立刻想到,永远都是配角的存在。而斯柯达速派这个车,就是一款被遗忘的好车。


从外观上说,斯柯达速派和现在主流B级车比,从各方面看都要保守很多,但却让人有些怀念。它没有浮夸的中网,没有趋炎附势的大溜背,也没有尖嘴猴腮的车灯。它只有横平竖直寥寥几条腰线,只有尺寸只占了前脸六分之一的直瀑式中网,前后灯的形状也很规整,仿佛让我们看到了十年前的车。相比于现在悬浮顶钻石切割开眼角贯穿尾灯满天飞的时代,速派甚至显得有些古板,但正因为如此它的中庸和谐才显得弥足珍贵。


在内饰方面,这从不是斯柯达的强项,速派的内饰造型无论是从外形上还是用料上,都停留在上一代大众车的水平,显得很为老气落伍,甚至还不如NMS帕萨特,毫无档次感可言。而内部配置方面斯柯达速派也比较寒酸,低配车甚至没有触控液晶屏,而280次低配车型也只能选装。单色的行车电脑显示屏也像十好几年前,在安全配置上也只有顶配两款车型才有侧气帘和并线辅助,而主动刹车只有顶配380旗舰版车型才有。不过在灯光配置上,却全系标配了LED大灯与雾灯,而座椅也是只有最低配才没有加热功能,对于北方朋友来说,这个配置真的很友好。


提到动力配置,我觉得我应该立马删掉前面说的一切关于它老气横秋方面的评价,因为你们谁都想不到外表佛系老气得就像门卫老大爷一样的车,却拥有着极其暴躁的加速成绩。在380TSI车型中,如果挂到S档模式,它的零百成绩达到了惊人的6.6秒。这个是什么概念,25i的宝马Z4,斯巴鲁BRZ,丰田86,2.0T的低功率supra都无法与之匹敌,这才叫真正的扮猪吃老虎,这才叫真的让人大呼过瘾。除此之外,速派的油耗只有5.84个,我觉得如果谁买了一个速派,那么他就可以天天上演的士速递了,想想俺都觉得快要爽死了。


总而言之斯柯达速派是一个精神分裂的车,别看他长得一副老东西的样儿,骨子里却不是一般的不安分。但是可能正是因为它看起来太没牌面了,导致其销量被大受影响。虽然斯柯达速派是一个实打实的好车,但是在大体消费者在乎的点都做的不尽人意,这就注定了它被遗忘的命运。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 15.49-22.99万

级别: 中型车

排量: 1.4T2.0T

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