众所周知，在竞争激烈的国内汽车市场，A级车市场一直都是各大车企的必争之地。但是在众多车型当中，能真正站稳脚跟的似乎还是那么几款车。

其中，丰田旗下的卡罗拉和雷凌绝对是这个级别里的佼佼者，凭借自己出色的产品力，拥有不错的销量和口碑，并且常年稳居A级车销量榜前十。

而在2021年上班的第一天，丰田双车齐亮相，就在新款卡罗拉上市后的几个小时内，2021款雷凌也紧接着正式上市了，售价区间为11.38-15.28万元。新车主要新增了TNGA 1.5L三缸车型作为雷凌系列的入门版车型，并提供1.5L、1.2T以及1.8L双擎三种动力选择，共12款车型。

从官方公布的信息来看，新款雷凌取消了1.2T原有的进取版和尊享版车型。但在新增1.5L三缸车型的同时，还加入了1.8L双擎领先版。

外观方面，新车依旧沿用现款车型的造型设计，车辆整体造型更偏运动，将主打年轻市场。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。

内饰部分，新车中控布局同样变化不大，中低配配有空调后排出风口、后排USB充电接口、四门车窗一键升降（带防夹功能）、电子驻车、8英寸中控多媒体触控屏、8安全气囊、CN95级的空调滤芯等。

而中高配采用了12.1英寸中控屏和10.8英寸HUD抬头显示，其中融入了TSS智能安全系统、智能语音控制高端功能配置，可以达到准L2级自动驾驶水平。

动力方面，新车在燃油发动机部分提供1.2T以及1.5L发动机可供选择，原有的1.8L发动机车型则不再提供。这款1.5L发动机最大功率为88kW，最大扭矩148N·m，匹配CVT无级变速箱。此外，新车还提供包含1.8L发动机在内的双擎车型可供选择。

总的来说，三缸发动机在市场中的表现还有待观察，但因为是丰田，小编还是持看好态度，毕竟丰田一向都是省油耐用的优等生，加上TNGA架构的背书，其1.5L三缸版本的未来市场还是值得期待的。