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销量才是硬道理,2020年中国最“豪横”SUV非它莫属!

2021-01-06 | 浏览:25.2万 | 评论:

新的一年已经到来,回顾2020年的汽车市场,虽然受疫情的影响,很多车企的销量状况都不是很理想,但据长安汽车最新数据显示,长安CS75系列在11月份的销量达到32759辆,同比增长20.3%;而1-11月份累计销量达23.82万辆,同比增长48.7%,成为今年罕有实现两位数增长的紧凑型SUV。

值得一提的是,长安CS75PLUS更是凭借着单品年销超过20万台,力压本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏等一众合资老将,成为中国SUV单品销量王。那么,问题来了,长安CS75PLUS究竟有何实力,能成为中国SUV单品销量王?下面,我们就来解析解析长安CS75PLUS是如何打败众多对手从而实现登顶。

外观惊艳,内在有质感

要成为中国SUV单品销量王,首先得在“看得见”的地方说服消费者。在这个“颜值即正义”的时代,审美标准会直接影响你对一件事物的主观印象,而长安CS75PLUS的外观设计非常动感时尚,无论是面对同级合资车型,还是新晋上市的“后来者”,都不落下风,可以说就是专为年轻人量身定制的产品。

全新的“御岳生命动感”设计语言、夸张的进气格栅、冰裂纹全LED大灯、独特的贯穿式前日行灯、红色的饰条装饰、悬浮式车顶、双边共四出的排气等设计,处处都显得个性、前卫,深深的抓住了年轻消费者的眼球。同时2021款长安CS75 PLUS还增加了原子灰的车身颜色,就注定了很多路人会对长安CS75PLUS念念不忘。

相比于外观造型,长安CS75PLUS的内饰设计同样别具一格。打开车门、坐进车内,你会感到温馨的豪华扑面而来,只要你看得见的地方,大多是采用的皮质包裹,别说看了,摸着都舒服。12.3英寸的液晶仪表盘和全系标配的12.3英寸中控触摸屏,看起来非常有档次,用起来也非常实用,不仅可以显示丰富的行车信息,还可实现多样化的双屏互动。

2021款长安CS75PLUS还增加了车载微信功能和手机无线充电功能,更符合当下年轻用户的日常需求。而多功能D字型方向盘以及游艇式档把的加入,都很好地提升车内的豪华感。

精心打造的顶级座舱

打造车内科技感十足的同时,舒适的车内空间同样必不可少。长安CS75PLUS在这点上同样不输同级别的车型,其长宽高分别达到了4700/1865/1700(含行李架1710)mm,轴距达到2710mm。这样的车身尺寸带来了非常宽敞的乘坐空间,前排的空间自然不用多说,后排的头部和腿部空间与市面上流行的中型SUV相比也毫不示弱,且后排中间地板为纯平,加上后排吹风口、USB等实用性配置,对于家用而言实用性非常的高。

同时,配备的人机工程座椅也是一大亮点,采用了水平和区域双硬度发泡工艺,使座椅的包裹度和支撑度都非常到位,座椅表面采用了NAPPA皮纹材质,并且配备了座椅加热及座椅记忆的功能,配合上全景巨幕天窗的加持,使车内人员能够享受极致的驾乘体验。

在打造高级、舒适座椅的同时,长安也没有忘记用料的安全。长安CS75PLUS严格把控技术标准和制造流程,杜绝使用PP玻纤纸芯板,木粉板等挥发性高、气味大的材料,而是采用高分子树脂材料材质以及低挥发性、环保的水性胶和水性漆,确保有害物质降到最低,保障了车内人员的健康。在2019年中国汽车健康指数评测的VOC/VOI板块,长安CS75PLUS以96分高居榜首,更是其健康环保水准的有力佐证。

与此同时,长安CS75PLUS还搭载了Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统,以及PM2.5过滤+离子发生器+佳空气+健康管理,进一步提升车内空气质量。值得一提的是,得益于长安CS75PLUS同级领先的智能属性,车辆可实时监测车辆当前及周边的大气环境空气质量、天气信息,给予用户相应的出行建议。在疫情期间,此功能无疑是给予了消费者第二层防护及安全感。

家人放心的“移动堡垒”

出行无忧

事实上,长安CS75PLUS的安全远超我们的想象。相比于很多同级车型只拥有4气囊,长安CS75PLUS配备了6气囊组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能够100%覆盖车窗,最大限度保证后排乘客的安全,这种配置在同级车型当中极为罕见。

而且长安CS75PLUS的车身材料采用了约60%的高强度钢板,高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。

如此不惜成本造就了CS75PLUS卓越的安全性能。同时也使其在C-NCAP碰撞测试获得五星安全评级,中保研的碰撞测试中获得了车内乘员安全指数,车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数全优的成绩。

在竞争不断升级的市场背景下,汽车的安全性只会越来越受重视,毕竟阅历丰富的车主,只会更在乎自己和家人的生命安全,而从某些角度来看,智能驾驶辅助系统尤其能体现车企的技术功底,在这方面,长安CS75PLUS占得了先机,搭载了同级唯一的IACC集成式自适应巡航系统。

与大多数只配备了定速巡航的同级车型相比,长安CS75PLUS搭载的IACC自适应巡航系统功能性更强,市场中大部分ACC巡航系统只能在30km/h以上才能运行,而IACC属于“全速域”自适应巡航,可在0-150km/h的速度运行。这样不论是在高速还是低速跟车上,以至于交通拥堵时,都可以轻松解放双脚,缓解长途驾驶的疲劳,十分智能。也因而,长安CS75PLUS还获得了2019年中国智能汽车指数测评第一名。

主被动安全配置的双管齐下,使得长安CS75 PLUS成为了坚不可摧的移动堡垒,真正做到了为车内乘客保驾护航。

动力之最:

同级最优黄金动力组合

长安汽车这几年之所以销量能突飞猛进,相当一部分要归功于它的蓝鲸发动机。而长安CS75 PLUS所搭载的两款均是蓝鲸发动机。其中蓝鲸1.5T发动机,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,参数表现领先同级。

这款发动机还荣获“中国心”2020年度十佳发动机,并且这已经是蓝鲸系列发动机连续四年荣登该榜单了,并不是昙花一现。变速箱匹配的是爱信6AT或6MT,比起同级普遍采用的7DCT变速箱而言,6AT变速箱成本更高,但平稳性、稳定性优势明显,具有较强的吸引力。

2.0T发动机最大功率达到171kW,峰值扭矩360N·m,领先同级2.0T车型,媲美3.5L自然吸气发动机,动力十分强劲。变速箱匹配的是爱信8AT,在平顺性和动力传动效率上都可圈可点,在这个价位就能匹配这样的变速箱确实是非常厚道了。

当然,不要以为长安CS75PLUS的发动机仅仅是数据上的表面功夫。近日,长安汽车蓝鲸发动机正式向吉尼斯世界纪录TM发起挑战,要求蓝鲸NE1.5T发动机转速始终保持在5500转以上,极限运行不低于200+小时,这样的测试是对发动机的可靠性、稳定性提出了严苛挑战。

最终,不负众望的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机最终顺利跨过259小时46分45秒的空前考验,完成了“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录™称号挑战。这意味着蓝鲸发动机不仅是国内最优秀最出色的发动机之一,也已经是全球先进水平的发动机。正因强大的产品力,长安CS75PLUS才得以从竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出,最终让CS75能够在2020年前11个月的销量就超过23万辆。

车叔总结

汽车市场中,只有某一方面表现突出的产品并不可怕,可怕的往往是那些没有短板的产品。而长安CS75PLUS无疑就是那台既能让竞争对手胆寒,也能让消费者眼前一亮的产品,它不仅拥有多项出色的产品实力,还要做到与众不同、不随波逐流。正因如此,即便长安CS75PLUS将价格牢牢锁定在10—15万元区间,且终端优惠非常有限,仍能以不可阻挡的破竹之势飞速发展,最终逆势而立,力压群雄站到了巅峰,获得众多消费者的青睐,成为2020年中国最“豪横”的SUV。

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