又又又降价了，新年刚开始，特斯拉就带来了大礼包，Model 3车主别紧张，这次降价的是Model Y车型。

早前Model Y长续航版预售价为48.8万元，正式公布的价格比预售价低了近15万，为33.99万元，哪怕是Performance高性能版也只要36.99万元。

这个价格让不少反对派想指责它但又无话可说，甚至不少人因此路转粉，那么对于Model Y我们该怎么选呢？

直接说结论：买高性能版

美版的Model Y长续航版在海外市场的售价为32.9934万，而国内的售价为33.99万元，相比美国的售价要贵了1万左右。

但高性能版却恰好反了过来，美版Model Y高性能版售价为39.5934万，而国内的售价却仅为36.99万，国产版的售价比起美版直接便宜了2.6万，这白占得便宜你能放过？

买Model 3 还是 Model Y？

或许是Model Y的风头太大了，其实当天特斯拉除了公布Model Y售价的同时，还带来了全新的Model 3，这算是改款的Model 3，主要升级了热泵、黑化等配置。

不过这些都不是重点，最大的惊喜是高性能版的Model 3，它的定价和长续航Model Y相同，都是33.99万元。

这问题就来了，相同的价格，高性能版的Model 3除了空间外几乎全面碾压长续航Model Y，给你们列列，续航里程高性能版的Model 3为605公里，后者为584公里。百公里加速高性能版的Model 3为3.3秒，后者为5.1秒。

从电动车的维度来说，都买电动车了谁家还没多几台车啊，特殊需求完全可以用其他车解决，电动车为的就是体验高性能，所以同样价格我更推荐Model 3高性能版，或者你一步到位买Model Y高性能版也可以。

在Model Y上线的当天，有这么个段子。开售当天压垮了两个网站，一个是特斯拉的官网，因为订车的人实在太多了，另一个是蔚来的官网，退订的人也应接不暇。

但其实买蔚来和特斯拉是两种不同的用车生活体验，买蔚来能给你带来更好的用户体验，例如免费换电，再例如官方二手车政策，蔚来能在不同纬度上具赋能车辆，让用户感觉到更多的价值感。

这些都是特斯拉车主体验不到的，所以目前电动车也分为了两个派系，一类是理想、蔚来、广汽蔚来一类主打出行体验的厂家，另一类是特斯拉、比亚迪这种注重产品的厂家。

没有谁好谁不好，就看你买电动车追求的是什么了，对了那些40来岁功成名就的大佬们，特斯拉还是显得过于轻浮。

Model Y现在能入手了吗？

纠结这个问题，说明你也意识到了特斯拉的套路。在我看来Model Y如今的售价，还是有水分的。

特斯拉也明确表示过，在今年第三季度，Model Y会更换LG的高镍电池，降不降价不知道，但续航能提升不少，不着急的网友不妨做等等派。

对于Model Y你们还有什么想知道的，不妨在下方评论区留言。