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实拍大通T70,还是一台工具车,后排座椅舒服,家用真挺好

2020-12-31 浏览:2497 评论:0


实拍大通T70,还是一台工具车,后排座椅舒服,家用真挺好

导语: 伴随着国内市场对于皮卡车型限制的逐渐开放,曾经只能用于拉货的皮卡车型现如今也可以在国内的部分城市作为家用车来使用了,对于一部分热爱皮卡车型的车主以及家中工作家庭都需要兼顾的车主来说无疑是件好事,这也让不少皮卡车型开始“换血”,将曾经粗糙的内饰、硬邦邦的座椅以及简单的配置都全部升级为能够适合家用的材质、设计以及配置。

车型概述

如果提及皮卡你能想到的只有郑州日产、长城、江铃等品牌,那么今天就要给你看个同样成熟的皮卡品牌——上汽大通,除了SUV、MPV之外,上汽大通也有T60、T70等产品,并且在今年推出了全新车型,除了丰富自家的产品线之外,还将车买到了澳大利亚这样的海外市场。而今天我们也到店拍摄了上汽大通的T70车型,车内的设计与用料让我印象深刻。


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阿川评车

在印象中皮卡车型在2017、2018年开始越来越多的出现在我的耳边和视野,从销量数据来看,在2016年的时候皮卡就已经开始了正增长趋势。随着越来越多的城市对于皮卡用车的限制取消,这种能过够兼顾装载力、通过能力、家用性、甚至是拖挂能力的车辆也会获得越来越高的认可度与接纳度。从上汽大通T70的澳洲版车型以及高配车型中可以看到,这些曾经“硬邦邦”的车型也在逐渐改变,变得更符合家庭需求,更符合多种多样的用车需求,虽然在未来也许不会像美国、澳大利亚这些国家一样随处可见,但我相信它也会走进越来越多的家用消费者家中。

(实拍|浩子果果)

(内容|浩子果果)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 皮卡

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