圣诞节刚过，国内媒体又爆出特斯拉为了完成产量，在制造时降低质量标准，不过昨日特斯拉方面表示，特斯拉上海超级工厂高度重视产品质量安全，在设计之初就按照特斯拉在全球范围内最先进工厂的要求进行建设，这事是真是假我们这些普通人还无从得知。其实随着这几年国内科技、网络的高速发展，汽车质量安全不再仅仅指车身的刚性强度，还包括日常用车的体验，尤其是智能化方面的表现，而新宝骏RC-5就在车型质量方面做得不错。

新宝骏RC-5诞生于柳州新宝骏超级工厂，而柳州新宝骏超级工厂采用的是通用汽车BIQ等级中最高的4级标准进行汽车生产制造，而2015年通用汽车全球169家工厂只有22家通过了BIQ 4级认证，因此认证标准之严苛可见一斑。为按照生产标准严把品质大关，新宝骏RC-5的制造体系拥有更为前沿的工艺技术和更先进的设备。

在车型制造过程中，特别容易引发一些质量问题，比如车身对接不齐，有瑕疵零件没被发现，零件与零件对接时没有拧紧等等，而柳州新宝骏超级工厂采用的是全过程数字化测量技术，比人工更为仔细，新宝骏RC-5车身外覆盖件100%全自动化线生产，实现100%产品检测，这意味着新宝骏RC-5整个车身任何一处的参数或精度不对时，都将被发现，保证每一辆新宝骏RC-5都以最高品质走出工厂。

新宝骏RC-5还是一款智慧家轿，它的智能表现也非常出色。新宝骏RC-5全系搭载的新宝骏车联网能够和手机相连，此时的新宝骏RC-5就像揣在兜里一样，无论你在家里或者出差在外地，都能通过手机随时查看车辆的情况。想象一下，即使你在几千公里外的城市，你妈妈打电话跟你说家里下大雨了，赶快看看车窗关好了没，你拿出手机就能确认车窗是否关好，要是没关好也不用麻烦家人找钥匙下楼关窗，同样在手机上点一点关窗就可以了。

如果你正在驾驶新宝骏RC-5，也可以直接跟新宝骏车联网讲话，不需要唤醒词，说一句"帮我导航至XXX"，它就能自动设置好目的地开始导航，也免除了手忙脚乱地按手机的烦恼了。

除此之外，新宝骏RC-5具备多达17项智能驾驶辅助功能，比如ACC自适应巡航，TJA交通拥堵辅助、LKA车道偏离预警、AEB自动紧急制动等，特别是在日常行驶的过程中，打开AEB紧急制动功能，它会检测到车辆前方，倘若突然出现行人或车辆，且驾驶员没有采取任何措施，系统自主制动，减低车速。车速在45km/h以下，前方有行人横穿车道时，经摄像头确认，AEB会自动激活。

当汽车加速或者前车突然减速，两车距离过小即将发生碰撞时，驾驶员来不及制动，AEB自动紧急制动系统会自动刹车，避免发生碰撞。对于很多新手司机来说，这些功能无疑是多了一层保障。

在其他方面，新宝骏RC-5的表现其实也是不错的。首先是外形，新宝骏RC-5有星辉矩阵式的进气格栅和大溜背，搭配起来就显得非常年轻了，而且新宝骏RC-5车身修长，轴距2700mm，车内的空间也宽裕，再加上又是掀背，后排乘坐起来也很舒适。

最后，在动力上，新宝骏RC-5搭载了一套1.5T涡轮增压发动机配上模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，动力输出澎湃平顺，日常使用非常惬意，模拟8速CVT变速箱也带来了更为平顺的驾驶体验。

从新宝骏RC-5身上，我们能看到国产品牌也在不断的进步和超越，无论是质量方面还是智能表现方面，国产车一样也能有不错的表现，如果你想买一辆智能、空间大、入手门槛友好的轿车，新宝骏RC-5会是一个不错的选择。