大众作为国内实力较强的合资品牌，旗下有诸多畅销车型，比如说大众速腾，今年11月该车便卖出34210辆，1-11月的累计销量更是突破27万辆大关，这足以证明速腾有多受用户喜爱。而速腾之所以卖的好，是因为速腾本身的软硬件都达到了一流水准，拥有德系品质，让用户买车用车更放心。而我们接下来要聊的这款车，虽然不是速腾，但是它同样坐拥德系品质，尺寸比速腾还大一圈，它便是比亚迪秦Pro超越版。

提到比亚迪，或许很多人会先想到它独有的刀片电池，以及率先搭载刀片电池的比亚迪汉和唐新能源，毕竟这些车型在市场中的影响力确实很高，销量表现也不赖。但是实际上，比亚迪在燃油车领域同样表现出色，就比如说在今年5月上市的比亚迪秦Pro超越版，它就是一款值得用户选择的车型。该车指导价是7.98-9.98万，放在A级车中这个定价不高，毕竟像速腾，起步价就接近13万了。

与此同时，在比亚迪秦Pro超越版身上，还采用很多可媲美德系品质的制造工艺，比如说车内图书馆级别的NVH静谧工程，如同在行驶时为车主带上"降噪耳机"。再比如说顶级的车漆工艺，除了让车漆颜色靓丽鲜艳之外，还提升车漆的抗腐蚀能力，不容易老化。当然，除了制造工艺出色外，秦Pro超越版的产品力也不赖，具体来看：

外观上，秦Pro超越版没有和这个价位的大多数家轿一样，奉行"中庸"理念，而是融合了家族专属的"Dragon Face"语言，从而让秦Pro超越版拥有更大的进气格栅，两侧的大灯造型犀利，做到标配矩阵式LED灯源，放在这个价位中可谓是诚意满满。车侧能看到明显的溜背设计，不过腰线和侧裙的刻画并不明显，在前翼子板处还增加镀铬装饰件来提升精致感。尾部则选用贯穿式灯带，并增加镀铬作为修饰，有较高的辨识度。

尺寸方面，秦Pro超越版的三围是4765/1837/1500mm，轴距是2718mm，而速腾的三围是4753/1800/1462mm，能明显发现秦Pro超越版的三围数据更占优势，也确实比速腾要大一圈。所以，虽然秦Pro超越版采用了溜背设计，但是它的实际后排空间并不算差，仍然能保证乘坐中的舒适性。

坐进车内，秦Pro超越版给人的观感便是居家却不失时尚。该车的中控台采用多层次结构，加入较多银色饰板作为点缀，正中间是一块10.1英寸的触控液晶屏，带有车联网和OTA升级功能，没有配备过多的实体按键，让车内显得更科幻。同时秦Pro超越版还有较好的配置，包括主驾驶6向电动调节座椅、双温区自动空调、后排出风口等配置，并且秦Pro超越版拥有NFC车钥匙，可以让车主告别传统的机械钥匙，用手机完成发动车辆的操作。

动力方面，秦Pro超越版搭载获得"中国心"十佳发动机评价的1.5T发动机，最大功率160马力，匹配6MT/6DCT变速箱。而速腾入门车型上的1.2T发动机，只有116马力最大功率，就算是高配车型的1.4T发动机，最大功率也才150马力，均弱于秦Pro超越版。

总的来说，秦Pro超越版不仅有帅气的外观设计，更有越级的尺寸、动力和配置。并且，秦Pro超越版的底盘悬架由前奔驰S级的底盘工程师进行调校，能兼具舒适与运动，为用户带来德系豪车般的驾驶质感。加上不足8万的售价，秦Pro超越版自然拥有极高的性价比，成为一款值得入手的好车。