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追寻诗和远方的道路上,怎能少了奥迪新A4旅行车?

2020-12-28 浏览:4.56万 评论:0

还记得在大学时,我总会和童鞋因为奥迪的某个车型争得面红耳赤。原因无他,我认为轿车更好,而他坚持“wagon”更佳,为此我们的争论总是不了了之。要知道当年wagon车型未曾普及,家用轿车甚少,“wagon”想都别想。直到有一天,我看到了学校门口停着一辆奥迪A6 allroad,我当时厚着脸皮蹭了回家。打那以后我再也没和他争执过到底哪一种车型才是“真香”的存在。到现在我还记得,那辆奥迪叫“草原狼”。

奥迪“瓦罐”的由来

奥迪作为当今汽车品牌中著名的高档豪华车品牌,其旅行车型同样拥有悠长的历史。在网络上一直流传着“世界上只有两种旅行车,一种叫奥迪,另一种叫其他”的语句。以此足以证明奥迪旅行车在网友心目中的地位。其实后来我才慢慢了解到,被他称作“草原狼”的奥迪A6 allroad只能算当时最早进入国内的旅行车之一。

从奥迪整体旅行车布局来看,在1977年奥迪就基于第二代奥迪100(C2)推出了首款旅行版车型——奥迪100 Avant,使其在拥有三厢轿车舒适性的同时也能带来较大的车载空间。自此,奥迪正式开启了其C级Avant旅行车时代。直到1995年,奥迪100正式推出改款车型,并正式更名为奥迪A6时,奥迪A6 Avant已经在外观及动力上升级得极像一位“全能选手”。

在漫长而悠久的岁月中,奥迪A6 Avant车型也从C2发展到了C8。而奥迪品牌另一引以为傲的B级车,则是从1991年诞生的B4平台奥迪80Avant才正式开启了其B级 Avant旅行车之路。1994年底,奥迪正式发布了让奥迪在中型豪华车领域翻开崭新篇章的第一代A4轿车,并于1995年底,正式发布了第一代A4 Avant旅行车。

而被他称为“草原狼”的奥迪 A6 allroad旅行车是什么呢?在2000年时,奥迪就以C5 A6 Avant为基础打造出了第一代全路况旅行车allroad quattro,并以此开启了一个独立的全新平台,其标新立异的定位与堪比SUV的强大通过能力使得它没有任何直接竞争车型,从而开创了属于自己的“跨界之作”。2010年,奥迪A4也正式加入了allroad的行列,并且一直继承着allroad车型的优良传统发展至今。

新奥迪A4“瓦罐”的个性化之路

地域文化一直是备受讨论的热门话题,正如北方人爱吃面,南方人爱吃米一样。汽车也同样存在着地域文化,曾经美国人偏爱皮卡,欧洲人钟爱旅行车已是不争的事实。但随着网络的快速发展,地域文化好似正一步步淡化,好的东西本该走向世界。正如重庆火锅好吃、方便、与其万物皆可煮的众多优势使其走出全国,走向世界。而欧洲人所钟爱的旅行车凭借其特殊车身结构所带来的的诸多优势,如果不走向世界岂不可惜?

然而,旅行车在国内的道路可谓艰难又曲折,在国内市场,大众皆爱SUV成了普遍现象,又有MPV和面包车对其形成冲击。使得“瓦罐”这本不适合所有人的车型显得压力巨大。然而在追寻诗和远方的道路上,在追求生活品味的过程中还是得有一台“瓦罐”的陪伴才称得上完美。而在我看来“瓦罐”必须得满足几个条件,才能称得上名副其实。

首当其冲的就是拥有类似轿车的操控与SUV的空间。在经过全新优化升级之后新奥迪A4 Avant先锋派的车身长宽高分别为4762*1847*1436mm,轴距达2825mm。新奥迪A4 allroad quattro探索家的车身尺寸也达到了4762*1847*1490mm,轴距2825mm的级别,从而为每一位驾乘人员带来更加宽敞舒适的驾乘体验。

此外,合格的“瓦罐”还得有优雅的车身与圆润饱满的车尾线条。在新奥迪A4旅行车家族中,新A4 Avant先锋派以优雅修长的车身腰线与锐利的车身线条搭配动感型与致雅型两种设计风格的车尾造型,展现出同级别独一无二且雅致动感的旅行车姿态。

新奥迪A4 allroad quattro探索家则以车侧锐利优雅的独特三腰线设计,专属quattro轮拱与更宽的翼子板造就一幅更加硬朗与野性的车身姿态,并同时营造出征服全路况的强大运动气场。且配以车尾两条贯穿式镀铬装饰条与allroad车型专属的银色下扰流板设计,在增大视觉宽度的同时也更加强调横向视觉特征。

在这个强调个性化与消费升级的整体社会中,车慢慢已经不再是交通工作那么简单,越来越多的人视车如友。而“瓦罐”这一代表了自在随心生活态度,追求品质生活与事业家庭平衡的生活方式。将会慢慢融入日常生活中,并将其当做一种为日常生活增添乐趣的生活态度。

奥迪“瓦罐”家族Avant和allroad的不同生活格调

12月19日,由一汽-大众奥迪首次迎来旗下两款B级旅行车——新奥迪A4 allroad quattro探索家、新奥迪A4 Avant先锋派同时上市。从二者的命名来看“Avant”代表的前卫、先锋与领先象征着A4 Avant先锋派将传承这这份美好的寓意凭借新颖的外观、实用的功能性以及先进的车身造型为用户诠释“瓦罐”车型的魅力。而“allroad”代表的全路况,更加强调A4 allroad quattro探索家重塑了豪华全路况旅行车的新标准,并以独具一格的产品魅力与覆盖全路况使用场景的驾控品质,为用户带来更为安心的驾趣体验。

A4 Avant作为“彰显科技魅力的豪华B级都市旅行车”像极了一位精致、优雅的绅士,更多的是含有风花雪月般休闲度日的生活态度包含其中。其整体设计糅合了大量奥迪C/D级车新一代设计语言与奥迪RS高性能基因,动感型车型采用的前脸六边形一体式进气格栅与S-Line车型的经典蜂窝状设计使得整车视觉效果极为运动,而致雅车型采用的经典哑光铝多横幅式进气格栅则更显雅致。

在搭载代号EA888的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机后A4 Avant能带来最大功率为150kW,峰值扭矩320N·m的动力输出,再辅以12V轻混动力系统搭载发动机启停系统和能量回收系统,更进一步提升了燃油经济性。

而为什么说A4 Avant先锋派更适合风花雪月般休闲度日呢?其全系车型均为前轮驱动,相比普通版A4L轿车,它带给你的是不一样的生活格调,也实实际际的带来了更大的储物空间与进口车型的更高品质。

A4 allroad quattro探索家的诗和远方

A4 allroad quattro探索家作为“独一无二的豪华全路况旅行车”更像是勇闯天涯的“追梦人”。其相比A4 Avant先锋派高出23mm的离地间隙,加上奥迪新一代带有电控中央差速器的quattro ultra智能四驱系统,同款2.0TFSI发动机的最大功率也提升为185kW,峰值扭矩370N·m。辅以12V轻混动力系统在减少涡轮迟滞的同时更加强化动力响应。

它带给你的不止于风花雪月,更有诗和远方,在追寻诗和远方的道路上,其标配了allroad专属底盘,并同时支持选装奥迪电磁减震悬挂系统,在高品质驾乘感受的同时加之近乎SUV车型的通过性,能在每一段追寻诗和远方的道路上都能从容面对。

事实上,到这里我才清晰的理解,奥迪旅行车产品矩阵的强大之处,其将进一步推动旅行车文化在国内市场的发展,也将让更多追求高品质生活格调的人群发现生活中的无限精彩。在新奥迪A4旅行车家族的加入之后,“遇见生活的更多可能,活出生命的辽阔”或许真的将成为现实。

哆哩君语:

从宏观方面来看,奥迪此次新A4旅行车家族的到来势必会更进一步完善奥迪旅行车家族产品矩阵,并以此为奥迪创造更高的价值。而于消费者而言,其动感精致的外观设计、驾驭全路况的性能与其旅行车自带的特性都将会为都市年轻态人人群带来兼具实用与性能的多元化旅行车生活。风花雪月与诗和远方,哪一种才是你的生活格调?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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