美国电动车制造商特斯拉草创之初，第一款诞生的产品就是名为Roadster的小型敞篷跑车。

但是随着电动马达以及电池技术不断进步，特斯拉真正崛起的时期是在推出Model S以后。在看到Model S强悍的性能表现以后，市场上也开始出现了希望推出Roadster车系后继车的建议，让消费者能够在实用取向的Model S与玩乐风格的Roadster之间选择，只不过一直没有得到官方的正面回应。

不过就在前几日，特斯拉于旗下电动拖车头的发表会上带来了一项惊喜，也就是特斯拉Roadster准备重返车坛的消息。

1.

除了公开Roadster的面貌之外，也透露了这款小跑车的重点规格。其中包括了10,000Nm的扭力、0-96 km/h加速1.9秒、0-160km/h加速4.2秒、0-400公尺8.8秒、超过400 km/h的极速以及高达997公里的高速续航里程。

这些规格与数据看起来相当惊人，但是没错，Roadster的确拥有10,000Nm的惊人扭力，而根据上述官方提供的资料，这款车能够在电力100%的状态下完成一趟洛杉矶至旧金山的来回旅程。

Tesla更表示，这些数据还仅是目前原型车所能够达到的性能表现，他们预计量产车型还会有着更优秀的成果。

2.

根据官方资料，Tesla Roadster将会搭载三具电动马达，一颗至于前轴，另外两具则会负责驱动后轮，因此这个车款将会是四轮传动的配置。

要让一款电动车拥有如此强大的性能，除了高性能的电动马达之外，还需要仰赖一套功率为250kWh的电池模组。虽然Roadster的外型并不若传统的敞篷车款，但是这个车款的确能够将车顶卸除化身上空跑车。

3.

虽然预计于2020年开卖，但是对于特斯拉Roadster有兴趣的消费者已经可以开始向特斯拉进行「预购」，预购者必须先支付50,000美元的订金，而这款车的标准售价将会是200,000美金。

除了预购之外，想要成为限量1,000辆Founders Series特别版车主的消费者可以先支付250,000美元，同时也能够成为率先交车的头一批车主。

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