如今国内的商务接待需求可一点都不小，这一点从别克GL8每个月的高销量中就可见一斑，为了抢占这一细分市场，很多车企都开始推出高端MPV，比如说大众打造的威然、荣威推出的iMAX8等等。在这样的大环境下，深耕MPV市场多年的江淮瑞风，自然也想从这一领域分一杯羹，因此在今年11月推出旗下的高端商务车——瑞风L6 MAX。

江淮旗下，其实表现不错的MPV不少，而且江淮针对不同价位区间做出差异化的车型布局，比如说瑞风M3、瑞风M4、瑞风M6等车型，它们就处在不同的价位区间。而如今瑞风L6 MAX的上市，定价17.28万-20.88万，一方面填补江淮在17万-20万价位的产品空白，另一方面也丰富旗下的车型选择，进一步提升品牌在MPV市场中的影响力和竞争力。

外观方面，瑞风L6 MAX延续瑞风M6的风格，大灯造型圆润，灯腔边缘采用LED灯带，中间则是圆形灯组，同时两侧大灯借由镀铬饰条相连。需要注意的是，瑞风L6 MAX采用全新的"refine"LOGO，和以往车型有所不同。往下是点阵构造的格栅，尺寸很大，在网格状银色镀铬的修饰下，有不错的精致感和气场。

侧面来看，该车和80万价位的埃尔法有几分相似，这主要是因为B柱位置的三角结构，同时也提升了该车的辨识度。侧滑门根据车型不同，总共有三种选择，分别是双侧手动门、右侧电动门，左侧手动门以及双侧电动门。

尺寸方面，瑞风L6 MAX的三围是 5255/1850/1970mm，加上3200mm的同级最大轴距，这使得瑞风L6 MAX拥有足够宽裕的车内空间，就算身高1米9的"长腿星人"，也不用担心空间不足。此外，常规容积780L、最大可拓展至1740L的行李箱空间更让瑞风L6 MAX拥有了出色的实用性，可以满足不同场景下的用户需求。

内饰方面，瑞风L6 MAX 采用环抱座舱，配备有较多的木纹饰板和镀铬作为装饰，以此提升车内豪华感。中控台上是一块12.3英寸大屏，提供车联网功能，下方保留一定的物理按键和旋钮，方便司机进行盲操作。档把则位于中控台上，这也是大多数MPV会选择的设计。同时瑞风L6 MAX 的后排配有"零重力"航空座椅，除了8项电动调节之外还可享受按摩、加热、通风等多种功能，加上三温区自动空调以及隐私玻璃，使得用户能尽享舒适空间。

至于动力，瑞风L6 MAX全系搭载2.0T+6DCT这套动力总成，最大功率184马力，动力参数中规中矩，满足日常出行所需，并且它只需要92号粗粮即可，长途驾驶它进行商务接待，也能节约一定的用车成本。悬架方面，则是比较常规的前麦弗逊式+后扭力梁式组合，不过该车并没有电子刹车，而是采用了脚刹。

总的来说，从瑞风L6 MAX的综合产品力表现来看，这款车的超大空间、舒适座椅，和较为不错的外观内饰，都符合一款高端商务车的特性，也可以满足目标用户的需求。只不过，别克GL8在国内的影响力确实很高，瑞风L6 MAX作为一款国产车定价又比较高，因此这款车是否能大卖，目前还不能肯定。