当今人们的生活越来越复杂，对车辆的需求也越来越场景化，例如去商超购物、陪孩子旅行、拉货搬家等，因此人们开始强调车辆的全方位属性。那么什么样的产品可以这么全能呢？接下来，车叔推荐的这款车就有这样的实力，尽管它看起来有些奇怪……没错，它就是上汽通用雪佛兰旗下的沃兰多。

设计“四不像”，依旧有人爱

沃兰多是一个很特别的车型，官方定位的是紧凑型轿车，但从尺寸上看，轿车、MPV、SUV它都有点沾边。沃兰多的设计风格借鉴了FNR-X概念车的设计元素，采用多边形的凶悍大嘴，两侧类似獠牙的空气导流设计，看起来都极具个性。

沃兰多的侧面与其他MPV有着明显区别，车头和A柱的倾斜角度更接近轿车，比MPV略低的车身高度加上2796mm的轴距看上去与众不同。沃兰多的车尾非常饱满，上翘的大尾翼很潮流，异形的尾灯与车头大灯设计相呼应，车尾下方黑色包围与车尾设计更显层次感。

相比另类的外观，沃兰多的内饰要更容易接受，整体也更偏向于轿车化，例如富有层次的中控台设计时尚感十足；悬浮式大屏增添车内的科技感；炮筒造型仪表盘是年轻人喜爱的风格。

实用空间和不俗的动力

沃兰多全车长宽高尺寸达到4684*1807*1628（1627）mm，轴距2796mm，并且拥有5座和7座可选。实际乘坐表现方面，沃兰多前两排空间表现不错，并且7座版本第二排座椅可实现前后及靠背调节，但和其他7座车型一样，第三排座椅较为单薄，空间也很局促，不太适合长时间乘坐。值得一提的是，在7座状态下，沃兰多的后备厢容积非常一般，不能装下大件行李，对于满员状态下的长途旅行会力不从心。

在动力方面，沃兰多全系搭载的是轻混+1.3T三缸涡轮增压发动机的组合，匹配6AT变速箱。这台发动机具备DPI双喷射与DVVT进排气连续可变正时技术，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，配合轻混系统能够有不错的油耗表现。关于三缸发动机抖动问题沃兰多做的不错，只在怠速时有感觉，行驶起来后不会察觉太多。在实际动力表现上，沃兰多在中低速状态下加速能力相对较强，速度提升后，加速相对一般，但家用足够，并且变速箱平顺性做的较好，突然降挡也不会有很大的闯动，是一台很称职的家用轿车。

车叔总结

作为一款合资品牌几乎最入门的7座车型，沃兰多的定位十分明确，期望通过“混搭”“跨界”等方式吸引更多年轻、有活力的消费者关注。除此之外，13.69-15.99万元的价格也极大降低了准入门槛，让执着于合资品牌7座车的朋友有了新选择。只是从目前市场层面来看，沃兰多并没有取得更好的成绩，这其中的原因值得厂家去自己深思。‍