尽管现在汽车已经不是一件可望不可及的物品，但对于预算不足的消费者来说，一下子拿出十万元买一辆车显然有些吃力，虽然目前买车都能贷款分期，但手续费、GPS费、服务费等杂七杂八费用无疑是多花了许多冤枉钱，所以大部分都会退而求其次，选择更低级别的车型，毕竟能一次性付清车款，没有负债的感觉是最轻松的。那么今天就以5万元这个购车最低标准，向各位推荐几款个人认为品质比较有保证的车型。

NO.1：吉利远景

售价：4.99-7.39万元（终端优惠6000元）

俗话说“人要脸，树要皮”虽然5万元左右的预算低是低了点，但在外形方面可不能拉胯，而吉利远景就很好的解决这个问题。前脸采用吉利家族式设计语言，回响形进气格栅与两侧大灯相接，进一步拉伸车头横向视觉宽度，同时4599*1747*1482mm，轴距2615mm的车身三围尺寸符合一辆标准的入门A级车水准，后排乘坐空间得到保障。

5万元左右的预算可以买到1.5L CVT超值版，在这个价位能买到自动挡算是非常少见了。发动机最大马力109匹，峰值扭矩142Nm，技术方面依然采用有一定历史的歧管喷射，毕竟价格放在这里，但好在发动机均为铝制材料，轻量化做的不错，百公里油耗为6.1L。

NO.2：现代瑞纳

售价：4.99-7.39万元

现代瑞纳是这个价位当中为数不多的合资车，它还有一款兄弟车型在起亚经销商处销售，名字叫焕驰，但瑞纳比起焕驰在外观方面要更符合当下消费者审美，年轻氛围浓郁的车头搭配上流畅的车身，让瑞纳看起来小巧灵动，富有生气。

内饰设计风格偏实用取向，虽然大屏幕、多功能按键都没能搭载，但这些物理按键才是最能经得起时间的考验。在5万这个价位只能买到搭载1.4L自然吸气发动机+5速手动变速箱的车型，最大马力95匹，峰值扭矩132Nm，百公里油耗为5.2L，另外值得注意的是，瑞纳只有顶配车型才有车身稳定控制，所以平时开车尽量悠着点。

NO.3：长安悦翔

售价：4.99-6.79万元（终端优惠4000元）

长安汽车已经通过逸动的销量证明了自身过硬的造车实力，尽管5-6万里开上逸动还有一段距离，但长安贴心的为我们准备逸动的“MINI”版车型-长安悦翔。在外观方面几乎可以做到以假乱真的地步，唯有尺寸可能会露出马脚，悦翔长宽高为4390*1725*1490mm，相比逸动整整小了一圈，不过也可以理解，毕竟要做差异化处理。

悦翔的内饰在这个价位可以说是处在第一梯队了，采用非对称式设计，车厢周围采用了圆形出风口增加时尚气息，悬浮式中控屏虽然功能不是太全，但起码作为一个装饰件还是挺不错的。

悦翔的配置还是比较良心的除了最低配之外，其余所有车型都配备了车身稳定控制系统，并且倒车影像更是做到全系标配，极大方便日常挪车倒库。动力方面，手动挡车型搭载1.4L自然吸气发动机，双离合车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹。

NO.4：宝骏310W

售价：4.28-7.28万元（终端优惠8000元）

宝骏汽车沿袭了五菱人民需要什么就造什么的品牌理念，消费者想要大空间，宝骏310W应运而生，并且是以旅行车的形态与消费者见面。超过4.6米的车长搭配上2.75米的轴距，让宝骏310W车内空间无比宽敞，即便在人员满载状态下，后备厢依然有着740L的容积，而将第二排座椅放倒后，容积将上升至1460L，只要不把它当做货车来用，空间绝对满足家庭需要。

动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力105匹，峰值扭矩135Nm，传动系统可选6速手动和5挡AMT变速箱，个人更推荐手动挡车型，因为AMT不仅非常影响行驶质感，同时稳定性也比较一般，后期可能需要额外费用去维护，这对于本就手头拮据的消费者来说显然不是一件好事。

NO.5：比亚迪F3

售价：4.49-5.08万元

提及比亚迪F3这个名字，相信很多朋友对它感到格外亲切，由于其极为亲民的售价以及和当时丰田花冠极为相似的造型设计，使的比亚迪F3成为消费者所青睐的对象。但随着消费升级，人们对于这种“逆向研发”的车型萌生出厌恶的情感，比亚迪F3最终走下了神坛。时至今日，虽然当年风光已经不再，但比亚迪F3亲民的价格却得到保留，继续在市场上发光发热，为购车预算不足的消费者提供购车机会。

新款比亚迪F3已经走出模仿的道路，开始有了自己的车型特征，中网镀铬饰条连接两侧大灯，搭配上下方黑色保险杠，虽然说不上有多么好看，但起码原创度很高。

内饰受限于价格因素大多为黑色硬塑料材质，没有太多亮点可说，也许唯一值得称赞的就是皮实耐用？动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，全系仅配备手动变速箱。

以上5款就是个人认为在5-6万这个价位内比较值得购买的车型，尽管它们身上都存在比较显著的缺点，但再怎么说它也可以做到为你遮风挡雨、冬暖夏凉的基础职能，有车和没车就是0和1之间的区别。