从明年1月1日开始，“北京摇号新政”正式施行。有关个人名下多个指标限制更新次数的规定，让不少需要腾出名下多余指标的车主集中涌入二手车市场。

《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》提出，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。即，“一人多车”或“背户”者，只能选择其中一辆更新指标，但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的个人，通过线上提出申请，向符合条件的配偶、父母、子女转移登记多余车辆。

说白了，就是明年政策出现变动，一个人手中的多个指标只能留一个，要赶紧在年底前把多余的车过户出去。由于12月18日之后，指标就停止更新，北京花乡二手车市场内的过户大厅不得不实行周末停休，为车主办理过户。但即便这样，今天去过户的车主还要连夜排队整整24小时，才能轮到自己。一位二手车商表示，由于疫情影响，已经很久没见到排队验车的景象了。

过户现场内手握两张小客车指标的市民张先生，正着急为多余的一辆车寻找买家。张先生坦言，亲戚名下也都有指标，只能选择在今年底把旧车卖掉腾出指标，即便新政实施后还能再购买两辆新车。针对张先生的情况，指标管理办公室客服人员表示，如果个人名下拥有两个指标，两辆车在今年售出，指标空出后，两个指标在新政实施后依旧能购买两辆新车，但如果两个指标下的车辆在新政实施后出售，按照新规要求只能更新一辆新车。事实上，像张先生一样的车主不在少数。一位二手车经销商负责人透露，近期很多名下拥有多个指标的车主询价卖车，以便尽快腾空指标。

【这不是早高峰的北京，这是花乡二手车市场的验车通道】

不止二手车市场，北京的新车市场也受到波及，为了占指标很多4S店现车都被卖光，想看车只能看车模？这真是新政到来前的疯狂，眼瞅着只剩下半个月时间，着急卖车、买车的小伙伴们赶紧早做打算吧。