说起马自达，大家第一反应是操控性能优秀，过弯时的驾驶乐趣十足，车迷们将这种感觉称之为“人马合一”，不过要说马自达目前在售车型中最有驾驶乐趣的车型，车叔认为非MX-5莫属。近日，马自达在日本发布了2021款MX-5车型，Roadster车型的售价区间为260.15-361.57万日元（约合人民币16.3-22.6万元）；Roadster RF车型售价为343.97-418.22万日元（约合人民币21.5-26.2万元）。

新车外观依旧采用马自达家族式的魂动设计，不过新车的进气格栅造型较以往更加扁平，而且全系标配有造型犀利的LED头灯，整车的运动氛围更加浓厚。此外，MX-5的侧面轮廓层次感分明，尾部的视觉效果极为饱满，造型独特的LED尾灯极具辨识度，尾部排气采用单边共双出的布局。

配置方面，全新一代MX-5全系标配无线Apple CarPlay、Android Auto智能互联系统、驾驶辅助功能，其中驾驶辅助功能包括SCBS-F前方刹车辅助、LDWS车道偏离预警、SCBS-R后方刹车辅助、TSR车道辨识、驾驶人注意力警示系统、盲区监测等，安全配置相当丰富，极大的提升了用户行车安全性。

车叔了解到，2021款马自达MX-5除入门版以外，其余车型在动力方面搭载2.0升自然吸气发动机，采用纵置后驱布局，传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱，最大马力184匹，峰值扭矩205Nm。入门版车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力为132匹。

值得一提的是，马自达官方还推出一款MX-5的RS White Limited Selection车型，同时也是史上最贵的MX-5。该车型配备brembo多活塞刹车卡钳、抗高温刹车片、17寸BBS轻量化锻造轮毂、高性能轮胎等，使得该车的整体性能更加出色。